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ls螺旋輸送機(jī)

更新時(shí)間:2017-06-08 信息編號(hào):119427253
ls螺旋輸送機(jī)
1000≥ 1臺(tái)
  • 1000.00 元

  • 鑫程

  • ls螺旋輸送機(jī),螺旋輸送機(jī)廠家,泊頭螺旋輸送機(jī),鑫程螺旋輸送機(jī)

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詳情介紹

ls螺旋輸送機(jī)

產(chǎn)品別名
螺旋輸送機(jī),絞龍輸送機(jī),絞龍葉片,輸送機(jī)
面向地區(qū)
品牌
鑫程
加工定制
輸送量
1-1000m3/n
型號(hào)
ls200
類型
螺旋輸送機(jī)
螺旋輸送機(jī)利用帶有葉片的螺旋軸的旋轉(zhuǎn),使物料產(chǎn)生沿螺旋面的相對(duì)運(yùn)動(dòng),物料受到料槽或輸送管壁的摩擦力作用與螺旋一起旋轉(zhuǎn),從而將物料軸向推進(jìn),實(shí)現(xiàn)物料的輸送。與其他輸送設(shè)備相比較,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面尺寸小、密封性能好、可以中間多點(diǎn)裝料和卸料、操作安全方便以及制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。
熔融還原純氧煉鐵是目前國(guó)際上一種新型煉鐵工藝,我國(guó)正處于實(shí)驗(yàn)階段。在這一煉鐵工藝中需要一個(gè)耐高溫,有良好氣體密封性能的螺旋輸送機(jī),用于完成預(yù)還原爐的物料運(yùn)輸?,F(xiàn)有普通螺旋輸送機(jī)使用的環(huán)境溫度為-20℃~50℃,輸送物料溫度應(yīng)小于200℃。當(dāng)輸送200℃的物料時(shí),現(xiàn)有輸送機(jī)由于發(fā)生高溫變形,無(wú)法正常使用。本次設(shè)計(jì)針對(duì)現(xiàn)有螺旋輸送機(jī)無(wú)法輸送200℃物料的缺陷,設(shè)計(jì)一種高溫水冷螺旋輸送機(jī),它針對(duì)高溫爐料輸送的特殊工況條件,通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在輸送設(shè)備良好氣密封性的同時(shí)解決了800℃~1000℃高溫爐料的導(dǎo)出、輸送問(wèn)題。
輸送設(shè)備工作時(shí),由物料輸送量確定變頻調(diào)速電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速,滿足輸送量的要求。設(shè)備由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)軸通過(guò)鏈輪鏈條帶動(dòng)螺旋軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的螺旋軸推動(dòng)物料由進(jìn)料口向出料口移動(dòng),完成物料的輸送。
3、結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)
(1)新型螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)
此螺旋輸送實(shí)體由螺旋軸、水冷軸、水冷管和旋轉(zhuǎn)接頭組成。 ①螺旋軸采用耐高溫、耐磨材質(zhì),制作成分體式螺旋葉片,在使用過(guò)程中部分磨損可單更換;螺旋葉片為梯形截面,使葉片在輸送物料時(shí)受力更為合理;分體式螺旋葉片接口處采用梯形插槽形式連接用以傳遞扭矩,同時(shí)這種結(jié)構(gòu)可以使各螺旋葉片在拆裝時(shí)更為方便;尾節(jié)一組葉片設(shè)計(jì)成帶錐度形式,這種結(jié)構(gòu)可以使進(jìn)料口處的物料流動(dòng)更加合理,不至于形成局部堆料。
②水冷軸為空心結(jié)構(gòu),采用鋼制造,做螺旋實(shí)體的承力軸傳遞扭矩。
③水冷管用于水冷軸的循環(huán)冷卻,改善軸的使用環(huán)境,提高軸的使用壽命。
本螺旋輸送實(shí)體安裝時(shí)安裝分體式螺旋葉片,先將分體式螺旋葉片套在水冷軸上,調(diào)整好各螺旋葉片的位置后將插槽對(duì)好,后將螺旋葉片固定在水冷軸上。安裝好螺旋葉片后將水冷管插到空心的水冷軸中,水冷管一端放置在水冷軸中,另一端連接旋轉(zhuǎn)接頭。
當(dāng)設(shè)備使用時(shí),冷卻水通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭進(jìn)入到水冷管一端,經(jīng)過(guò)水冷管后流到水冷軸中,然后冷卻水經(jīng)水冷軸通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭排出,實(shí)現(xiàn)循環(huán)冷卻。
(2)根據(jù)特殊受力情況設(shè)計(jì)軸承組
螺旋輸送機(jī)工作時(shí),螺旋軸會(huì)產(chǎn)生很大的軸向力和徑向力。為了設(shè)備平穩(wěn)工作,設(shè)計(jì)兩組軸承和一套被動(dòng)托輥承受軸向力和徑向力,軸承組一由雙向推力球軸承和圓柱滾子軸承組成,主要承受設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的軸向力和一部分徑向力,軸承組二和被動(dòng)托輥由調(diào)心軸承組成,承受大部分的徑向力。通過(guò)兩組軸承和被動(dòng)托輥的配合使用,完全滿足了設(shè)備對(duì)軸向力和徑向力的要求,使設(shè)備可以平穩(wěn)工作。
(3)設(shè)計(jì)車載懸臂軸為方便安裝和拆卸
螺旋輸送機(jī)在安裝和檢修過(guò)程中,需要將螺旋輸送實(shí)體送入或取出爐膛,因?yàn)闋t膛內(nèi)不方便進(jìn)入操作,起重設(shè)備也無(wú)法到達(dá)爐膛內(nèi)部,所以實(shí)現(xiàn)上述安裝很困難。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,設(shè)計(jì)了用于安裝和檢修用的車體、行走用的軌道架和固定用的車體支架。設(shè)計(jì)中將螺旋輸送實(shí)體固定到車體上,當(dāng)需要安裝和檢修時(shí),通過(guò)驅(qū)動(dòng)車體在軌道架上行走,車體帶動(dòng)螺旋實(shí)體完成設(shè)備的入爐與出爐。當(dāng)螺旋實(shí)體走到工作位置時(shí),車體被架到車體支架上,車輪脫離軌道,用螺栓將車體固定到車體支架上,設(shè)備在工作時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí)爐內(nèi)設(shè)計(jì)的是一對(duì)被動(dòng)旋轉(zhuǎn)輥裝置,當(dāng)螺旋輸送實(shí)體插入爐內(nèi)后可以直接架到支撐輥輪和備用壓緊輥輪之間。這樣既方便設(shè)備安裝也可以改善工作過(guò)程中軸的受力。

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