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徐工汽車備件熄火閥質(zhì)量

更新時(shí)間1:2025-09-02 信息編號(hào):6533hgde87b82c 舉報(bào)維權(quán)
徐工汽車備件熄火閥質(zhì)量
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供應(yīng)商 徐州新誠(chéng)機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 75.00
品牌 徐工
關(guān)鍵詞 徐工汽車備件熄火閥,熄火閥質(zhì)量,原裝徐工備件熄火閥,熄火閥質(zhì)量
所在地 江蘇徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蟠桃山路21號(hào)
劉濤
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9年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

熄火電磁閥是很多大型器械的重要組成部件之一,而且也是不少工具產(chǎn)品中不可或缺的一個(gè)部分,如果沒有它,我們也可能無法收獲到令人滿意的實(shí)際使用效果。那么如何可以大程度上將熄火電磁閥的價(jià)值大化,使得大家可以收獲佳的效果呢?回答不僅僅包括前期的購(gòu)置選擇,

早期車(船)用柴油機(jī)熄火采用手動(dòng)拉索控制。造成車輛停車熄火操作很不方便。
從80年代開始國(guó)外已采用電磁鐵類和電機(jī)類及氣動(dòng)類等方式實(shí)施車輛熄火,取代了長(zhǎng)期以來的手動(dòng)拉索控制方式。
90年代初期我國(guó)開始小量的應(yīng)用,到90年代后期基本上定型為電磁鐵類和電機(jī)類兩大類車輛起動(dòng)熄火控制器,由于結(jié)構(gòu)的限制,電磁類的起動(dòng)熄火控制器一直存在不能長(zhǎng)時(shí)間工作,可靠性差,線圈容易燒壞等不足;電機(jī)類的起動(dòng)熄火控制器也存在類似上述不足,主要是自控能力差,一旦機(jī)械卡死就會(huì)燒壞電機(jī)等不足,由于受結(jié)構(gòu)的限制和器件造價(jià)等原因,進(jìn)一步的改善和提高已有一定難度。

車子啟動(dòng)時(shí),熄火電磁閥的2號(hào)線圈將油門銜鐵吸住,啟動(dòng)完成后,熄火電磁閥的2號(hào)線圈斷電。

1號(hào)線圈通電,車子在行駛時(shí)線圈產(chǎn)生的磁力吸住油門銜鐵保持打開狀態(tài),使油門銜鐵保持不動(dòng),車子正常行駛。

其實(shí)三線的熄火電磁閥,運(yùn)用很普遍,貨車,挖機(jī)上都能見到它的身影,但工作原理都一樣,不同的是電器配件的型號(hào)不一樣而已。

所屬分類:工程起重機(jī)械/起重機(jī)配件

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