電動(dòng)叉車、電動(dòng)平衡重叉車、前移式電動(dòng)叉車、電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車、堆高車、電動(dòng)托盤(pán)車、鋰電池叉車、鉛酸蓄電池叉車等，不同的承載噸位，門(mén)架起升高度，選配不同的電控以及實(shí)心輪胎/充氣輪胎。
由于環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越受到國(guó)家環(huán)保機(jī)構(gòu)和各領(lǐng)域的重視，電動(dòng)叉車相對(duì)柴油車沒(méi)有污染，噪音小是未來(lái)備受關(guān)注，技術(shù)相對(duì)成熟的發(fā)展方向，未來(lái)電動(dòng)叉車勢(shì)必成為中堅(jiān)力量。電動(dòng)叉車所占比例逐年提高，隨著國(guó)家環(huán)保的升溫，電動(dòng)叉車優(yōu)勢(shì)凸顯。這種情況說(shuō)明，我國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。據(jù)了解，我國(guó)多家大型重工企業(yè)十分看好未來(lái)電動(dòng)叉車市場(chǎng)，現(xiàn)已致力于對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)及推進(jìn)生產(chǎn)。盡管電動(dòng)叉車適用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況，但工廠車間，倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心、港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等場(chǎng)所仍然是比較理想的選擇。國(guó)家環(huán)保政策的號(hào)召，節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)的要求，新能源技術(shù)已經(jīng)全面展開(kāi)，而鋰電池順應(yīng)了時(shí)代的趨勢(shì)，給叉車行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。環(huán)保、、充電時(shí)間快、節(jié)能的鋰電池是新能源技術(shù)的選擇。
鋰電池主要應(yīng)用于我們?nèi)粘Ｊ褂玫臄y帶型電子設(shè)備，鋰電池的出現(xiàn)讓我們生活中的部分電子設(shè)備體積和重量大大減少，尤其在使用時(shí)間方面大大延長(zhǎng)了，而且是鋰電池比較大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
鋰電池的優(yōu)勢(shì)
1、使用時(shí)間長(zhǎng)：使用周期長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)，可以替代傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其次是鋰電池使用壽命長(zhǎng)，大概是傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍。
2、省電：鋰電池省電預(yù)計(jì)40%以上。
3、免維護(hù)：由于鋰電池使用非水電解質(zhì)溶液，所以無(wú)需檢查和添加電解液，一次封裝，長(zhǎng)期使用，成為真正的免維護(hù)蓄電池。有了鉛酸電池加水、加酸的環(huán)節(jié)，大大減少了工作量，節(jié)省了人工成本和材料費(fèi)用。
4、環(huán)保：更加環(huán)保，，無(wú)腐蝕，無(wú)鉛，使用安全 ，使用壽命到極限，可以回收，對(duì)環(huán)境。
5、節(jié)省時(shí)間：充電比較快，1-3個(gè)小時(shí)即可充電完畢，可為企業(yè)節(jié)省時(shí)間。
6、技術(shù)：叉車電瓶領(lǐng)域的新科技，更加，代表的生產(chǎn)力。
7、低溫性能明顯好于鉛酸電池，在北方或冷庫(kù)更適合使用鋰電池；
8、鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護(hù)電路，可有效的對(duì)電池電量低，短路，過(guò)充，高溫等故障進(jìn)行自動(dòng)切斷主回路，并可進(jìn)行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報(bào)警，傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能;
鋰電池相比于傳統(tǒng)鉛酸電池，具備諸多優(yōu)勢(shì)，在叉車行業(yè)的應(yīng)用勢(shì)必對(duì)原有叉車市場(chǎng)格局產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊，鋰電池叉車的出現(xiàn)是大勢(shì)所趨，也是物流行業(yè)的快速發(fā)展的需求，一款充電時(shí)間短、使用時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、可以承受高強(qiáng)度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車，鋰電池的出現(xiàn)順應(yīng)了時(shí)代趨勢(shì)，又給叉車行業(yè)的發(fā)展注入了鮮活的血液。未來(lái)將是叉車電瓶叉車核心的主導(dǎo)、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備一個(gè)新的綠色搬運(yùn)綠色出行的未來(lái)。

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