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停車場管理系統(tǒng) |
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威海通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合D
SRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠
實(shí)現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率。
“大理石里射線多，顏色越黑越厲害”，“新《標(biāo)準(zhǔn)》里對裝修材料的放射性沒限定”———不少市民在裝修新屋時常抱有這樣的觀點(diǎn)。不過，指出，對裝修材質(zhì)放射性的認(rèn)識，這些觀點(diǎn)都存在著誤區(qū)。誤區(qū)一：顏色深射線多有人認(rèn)為裝修石材顏色越深，放射性就越強(qiáng)。對此，們均表示這種說法并不嚴(yán)密。雖然一般來講，像漢白玉一類的石材的確很少會有放射性超標(biāo)的情況，孔雀綠、花崗巖等的放射性也相對會多一些，但是顏色深淺與放射性強(qiáng)弱之間并沒有必然聯(lián)系。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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