LED路燈除了節(jié)能環(huán)保低碳以及壽命長光效好等優(yōu)點，主要實現(xiàn)智能照明系統(tǒng)智能控制，感應(yīng)調(diào)光技術(shù)，可以先有燈具再設(shè)計光源等。
但是LED照明產(chǎn)品與傳統(tǒng)照明產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新改變，燈具設(shè)計同質(zhì)化，面對同樣的燈具，當(dāng)然更傾向于原有消費習(xí)慣。
很多人認為，太陽能路燈僅是展現(xiàn)科技實力的一種表現(xiàn)，其實這句話并沒有問題.
太陽能路燈的廣泛應(yīng)用卻是說明了我國運用高科技產(chǎn)品的實力
但更值得注意的是，我們應(yīng)用太陽能路燈更是因為此種能源屬于清潔能源
它不會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生污染，對人類的生存環(huán)境更是沒有任何的傷害，因此被人們廣泛的認可并得以推廣。
隨著市政政策的不斷變化，我們會發(fā)展身邊的傳統(tǒng)路燈正在慢慢被太陽能路所代替

控制器是太陽能路燈核心部件之一，在整個太陽能路燈系統(tǒng)中起著指揮的作用，不僅控制、監(jiān)測、保護光電池組件、蓄電池、負載的工作狀態(tài)，有效的控制蓄電池的工作狀態(tài)的同時.
也間接的保護了負載（太陽能led路燈），給其提供了一個有效和相對穩(wěn)定的工作環(huán)境。所以一個性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠的控制器將會延長太陽能路燈使用壽命。

在電池板的功率上缺斤少兩，使用很差的C級硅片，造成電池板發(fā)電量不足，導(dǎo)致太陽能路燈不能正常工作；他們還采取降低蓄電池容量的方法來以次充好，降低成本，不當(dāng)?shù)美桓猩跽?，采用的是回收二手蓄電池，二次加工再利用，這個不知道坑了多少消費者啊。

一般情況下正確配置出來的太陽能路燈十年內(nèi)出問題的概率不大，但是如果配置不正確，基本在頭三個月就會出問題。本來購買太陽能路燈就是為了減少成本支出，這一遇到問題產(chǎn)品，大批量更換零配件反而適得其反了。

太陽能路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時，太陽能電池組件在任何時間段都能夠照射到陽光，且無樹葉等遮擋物。

太陽能路燈是以太陽能作為電能供給用來提供夜間道路照明，燈桿與電池組件一體化設(shè)計，具有抗風(fēng)能力，內(nèi)部采用智能化充放電和微電腦光、時控制技術(shù)。