太陽(yáng)能路燈價(jià)格這么低，質(zhì)量肯定差，為什么還是有人買(mǎi)呢？
很多人都知道便宜沒(méi)好貨，好貨不便宜，但是，為什么還是有那么多人冒著寧肯用著用著就壞的風(fēng)險(xiǎn)，也要買(mǎi)便宜的東西呢？主要的原因還是成本問(wèn)題！因?yàn)?，大部分人中?guó)人都有這么一個(gè)壞毛病，只顧眼前的利益，而不顧將來(lái)的禍患。

在電池板的功率上缺斤少兩，使用很差的C級(jí)硅片，造成電池板發(fā)電量不足，導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈不能正常工作；他們還采取降低蓄電池容量的方法來(lái)以次充好，降低成本，不當(dāng)?shù)美桓猩跽?，采用的是回收二手蓄電池，二次加工再利用，這個(gè)不知道坑了多少消費(fèi)者啊。

電池溫度升高時(shí)，電解液活動(dòng)加劇，電池內(nèi)阻減小，其浮充電流導(dǎo)致導(dǎo)電元件腐蝕加劇，壽命減少;反之，電解液活動(dòng)減弱，電池內(nèi)阻加大，電池對(duì)負(fù)載的放電能力則減弱。所以，對(duì)太陽(yáng)能路燈電池溫度的監(jiān)測(cè)和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時(shí)還對(duì)充電電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償，以避免高溫下的過(guò)充和低溫下的欠充。絕大多數(shù)使用VRLA電池組的地方，都把環(huán)境溫度控制在25度左右，加速壽命試驗(yàn)表明，環(huán)境溫度升高10度，又不對(duì)充電電壓進(jìn)行調(diào)整，其太陽(yáng)能路燈電池使用壽命將縮短一半。

一般情況下正確配置出來(lái)的太陽(yáng)能路燈十年內(nèi)出問(wèn)題的概率不大，但是如果配置不正確，基本在頭三個(gè)月就會(huì)出問(wèn)題。本來(lái)購(gòu)買(mǎi)太陽(yáng)能路燈就是為了減少成本支出，這一遇到問(wèn)題產(chǎn)品，大批量更換零配件反而適得其反了。

在工作原理上，太陽(yáng)能路燈是以太陽(yáng)能為光源，在白天太陽(yáng)能電池板會(huì)給蓄電池充電，晚上，當(dāng)需要照明的時(shí)候，蓄電池會(huì)開(kāi)始給燈源供電使用。

太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)輻射為能源，照射在光電池組件上的陽(yáng)光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時(shí)，太陽(yáng)能電池組件在任何時(shí)間段都能夠照射到陽(yáng)光，且無(wú)樹(shù)葉等遮擋物。