油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動(dòng)。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，它能工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí)，夾緊桿把鋼材夾住。然后，整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。

有芯彎管的工作原理如圖2所示，具有半圓形凹槽的彎管模1，由電動(dòng)機(jī)經(jīng)過減速裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，管子4置于彎管模盤上用夾塊2壓緊，壓緊導(dǎo)輪3用來壓緊管子的表面，芯軸5利用芯軸桿6插人管子的內(nèi)孔中，它位于彎管模的中心線位置。

冷彎成型機(jī)械是一種重要的金屬加工設(shè)備，它通過順序配置的多道次成型軋輥，將卷材、帶材等金屬板帶不斷地進(jìn)行橫向彎曲，以制成特定斷面型材。這種機(jī)械設(shè)備在建筑、航空航天、汽車、電子等多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。