減少對(duì)交通與環(huán)境的影響
吊籃依托橋梁自身結(jié)構(gòu)懸掛，無(wú)需占用橋下地面空間（如搭設(shè)滿(mǎn)堂支架），也無(wú)需封閉橋面交通（僅需臨時(shí)占用少量作業(yè)區(qū)域），尤其適用于城市主干道橋梁、跨江跨河橋梁等交通繁忙場(chǎng)景，可大限度減少施工對(duì)市民出行、物流運(yùn)輸?shù)母蓴_；此外，吊籃施工無(wú)需大規(guī)模材料堆放，揚(yáng)塵、噪音污染顯著低于傳統(tǒng)腳手架施工，更符合綠色施工要求。

經(jīng)濟(jì)性與復(fù)用性強(qiáng)
相比搭設(shè)腳手架（尤其是大跨度橋梁，腳手架材料用量大、搭設(shè)周期長(zhǎng)），吊籃的安裝拆卸時(shí)間更短（通常數(shù)天即可完成），人工成本更低；且吊籃主體結(jié)構(gòu)（如型鋼框架、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）可重復(fù)使用于不同橋梁項(xiàng)目，長(zhǎng)期來(lái)看能顯著降低設(shè)備投入成本。

橋梁跨度與凈空：測(cè)量作業(yè)區(qū)域的大跨度（如梁體長(zhǎng)度）、橋下凈空高度（影響吊籃懸掛長(zhǎng)度）及橋面承重限制（吊籃懸掛點(diǎn)的荷載需符合橋梁設(shè)計(jì)承載要求，避免超載損傷梁體）。

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可以定制