工字鋼冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)
1 產(chǎn)品加寬加厚頂輥，

2 加長(zhǎng)加粗油缸，

3 軸承廠定制軸承，頂輥，三相異步定制電機(jī)

4 所彎型鋼一次自動(dòng)成型，，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作方便。

5 強(qiáng)大的售后能力，為您保駕

6 產(chǎn)品加寬加厚頂輥，

7 加長(zhǎng)加粗油缸，

8 軸承廠定制軸承，頂輥，三相異步定制電機(jī)

9 所彎型鋼一次自動(dòng)成型，，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作方便。

10 強(qiáng)大的售后能力，為您保駕

操作說(shuō)明

注意：

1新機(jī)使用前應(yīng)檢查無(wú)“三漏”情況；

2檢查電機(jī)絕緣是否良好；

3減速器是否加足潤(rùn)滑油，油箱油位是否滿足要求；

4檢查油泵轉(zhuǎn)向（從電機(jī)端看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）

1、新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：

1合上主短路器，此時(shí)電壓表顯示為380V；

2合上控制線路分開(kāi)關(guān)兩個(gè)，此時(shí)電源指示燈亮；

3分別啟動(dòng)各電機(jī)，并立即停止，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確，并無(wú)異響；

4完成以上動(dòng)作并確定無(wú)故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī)，并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，

然后，檢查調(diào)定壓力，Z大不超過(guò)250bar。在活塞桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中檢查運(yùn)動(dòng)速度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥，使活塞桿運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到3.5~5.5mm/s。此過(guò)程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

5往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次，作進(jìn)一步檢查行走電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)多次，再進(jìn)一步檢查，確定無(wú)故障后停機(jī)。

2、拱架彎制

1啟動(dòng)油泵電機(jī)；

2將需要彎制的材料放入兩滾輪上，將壓頭向前頂出，試算出推進(jìn)量。大于3.5米半徑的可以一次成型，材料經(jīng)駁接后連續(xù)彎制。小于3.5米半徑的，要往復(fù)多次后再成型，此過(guò)程中，如有發(fā)現(xiàn)變形太大應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

系統(tǒng)介紹

1機(jī)械系統(tǒng)

機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為11rpm，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步，為滿足工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油泵進(jìn)行換向，實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度，利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時(shí)，系統(tǒng)卸荷，有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。

調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí)，應(yīng)調(diào)量小于1以免損壞機(jī)器。彎拱機(jī)工作原理：工字鋼放置在工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上，與減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾輪接觸后，壓緊手柄進(jìn)給緊密啟動(dòng)機(jī)油泵組，高壓電動(dòng)油泵輸出的油量溢出。流量閥（需要可調(diào)壓力），進(jìn)入電動(dòng)液壓閥塊，電動(dòng)液壓閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（指向，指出）控制氣缸工作，工作氣缸前進(jìn)，工字鋼和三個(gè)支撐發(fā)生彎曲變形時(shí)，不會(huì)發(fā)生碾壓，氣缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為10mm-15mm，主電機(jī)正向或反向旋轉(zhuǎn)。主電機(jī)驅(qū)動(dòng)工字梁重復(fù)工作。
作業(yè)完畢，應(yīng)關(guān)閉油泵，退出控制系統(tǒng)程序，切斷電源。檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。

檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。其次，可能損壞的零件包括齒輪的磨損，齒輪的損壞，齒輪軸孔或鍵槽的磨損，軸承孔處的螺紋孔容易因磨損而損壞，以及軸表面和鍵凹槽也很容易損壞。使用時(shí)間太長(zhǎng)。發(fā)生磨損。如果硬齒表面減速器的軸表面磨損等，請(qǐng)告訴您一種簡(jiǎn)單的方法，即，可以使用電鍍方法恢復(fù)零件的原始精度;這已經(jīng)是致命的傷害，無(wú)法修復(fù)，只能重新加工新零件