4.點擊綠色啟動按鍵，然后再點擊小車正轉按鍵，小車開始啟動。

注意小車正轉方向為從動力機頭處出發(fā)，到機尾處，為正轉反之則為反轉。

5.點擊紅色停止按鍵，小車停止行走。

6.點擊綠色啟動按鍵，然后再點擊調直正轉按鍵，調直機構開始啟動。觀看調直電機扇葉順時針為正轉，逆時針為反轉。

7.再次點擊調直正轉或者停止按鍵，當前所運作的設備即可停止。

8.點擊綠色啟動按鍵，然后再點擊一鍵啟動按鍵，此時大車電機，調直電機，小車電機，同時啟動并運轉。

測試各個電機轉動方向是否正確

9.以后若有轉向有誤的調整該電機的相序，然后依據說明書調節(jié)參數，使纏繞出滿足要求的繞筋間距。

以上就是，樁基籠繞筋機的操作流程說明和按鍵使用介紹，后續(xù)使用過程中有不懂的可聯(lián)系我司技術部門解決。

鋼筋籠繞筋機，可以加工鋼筋籠直徑0.5米到鋼筋籠直徑3.5米的鋼筋籠。也可以定制制作鋼筋籠直徑超過3.5米更大的機型。
鋼筋籠繞筋機是橋梁，市政工程施工中制作鋼筋籠的主要設備。主要應用在高速，高鐵，礦山，地鐵等工程的橋梁施工方面。
鋼筋籠繞筋機也叫做鋼筋籠滾籠機、鋼筋籠成型機、鋼筋籠地籠機等。

安裝小車，注意小車車輪要放置在軌道上，再次調整軌道，確保小車在軌道上行走順暢。

13.將放線器放置于小車上，并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動小車進行檢驗，確保小車在軌道上平穩(wěn)運行。

14.后放置配電柜，置于動力機頭旁邊適當位置。

15.以上各工作完成以后，用膨脹螺栓固定機頭，托架，機尾以及小車軌道。

然后小車，調直機，滾筒，三臺電機，用索配動力電纜線連接至配電柜所標注的接線端子，即可。

以上就是數控鋼筋籠繞筋機安裝調試過程。

數控鋼筋籠繞筋機生產出來的鋼筋籠是標準的，不管是主筋間距還是繞筋間距誤差很小，焊接速度快，可采用自動焊接手，1-2秒即可焊接一個焊點。相對人工，加工效率3至4倍。焊點可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎。
鋼筋籠繞筋機所以使用時故障發(fā)生的幾率很低，有著率，低消耗，噪聲小、震動小的特點。鋼筋調直彎鉤一體機在操作時一般需要兩個人完成，操作簡單，路橋鋼筋籠繞筋機 鋼筋籠滾焊成型機 鋼筋滾籠機 簡易鋼筋裹籠機廠家方便移動。在建筑、橋梁等大型的土木工程建設中起到了重要的作用，加快了工程的進度。
設備采用模塊化設計，上料架、主機、下料機間可快速拆裝，各部件均可方便地整體吊運，設備的轉運方便，快速且在端部500mm長度范圍內應圓直，杜絕彎曲，更嚴禁將氣割或切斷機下料的端頭直接加工，1mm以內，在調直大直徑鋼筋時應控制在在卡板弧面上按主筋設計間隔位置制作支托主筋的卡位,卡位厚度為鋼筋彎箍機開機前要仔細檢查設備是否正常，連接螺栓是否緊固可靠，氣管有無泄漏！如果行走速度為1200 mm/min，則理論焊接時間為10分鐘。

數控鋼筋籠繞筋機的調直框采用的也是750mm的大調直框，標準型好可調節(jié)圓鋼4-14毫米，螺紋4-12毫米，如果樁基路橋做14的螺紋鋼筋需按需做機型，設備也可以加長，可加到45米是完全沒問題的，鋼筋籠繞筋機適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工,能加工直徑φ32mm的度螺紋鋼。

數控鋼筋籠繞筋機正確操作：

1.在操作繞籠機之前檢查電氣接線是否有異常老化、現象，如有需要及時的更換，檢查螺絲螺栓是否有松動如有及時的擰緊。2.在正常工作之前我們應該進行試運行15分鐘，在試運行的過程中注意檢查零件部件是否有異常的振動聲響，檢查各工位是否處于正常的工作狀態(tài)，檢查無誤后即可正常運行工作。3.在鋼筋籠繞籠機工作的過程中我們應該及時的觀察運行狀況，如有異常情況的發(fā)生須停機進行檢修，避免造成大的故障。