壓縮式垃圾車是近年出現(xiàn)的新型環(huán)衛(wèi)車輛，經(jīng)過對汽車底盤進行改裝，將壓縮機構(gòu)，箱體，后斗，裝料，卸料集中而成的。其工作原理是把從各垃圾收集點的垃圾裝入垃圾車內(nèi)進行壓縮，然后運往垃圾處理點。該車特點是操作簡單，機動性能好，工作，運輸垃圾量大，車廂密封性好，不污染環(huán)境，適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統(tǒng)中。

新款壓縮式垃圾車特點：壓縮垃圾車價格優(yōu)惠
（1） 壓縮力強：該車采用推鏟背壓，雙向壓縮。
（2） 科學(xué)設(shè)計：運用計算機三維仿真軟件設(shè)計，科學(xué)分析計算垃圾運動受力，設(shè)計了剛度好、強度高、受力角度優(yōu)的推鏟和刮板結(jié)構(gòu)。廂體和底盤合理安裝，方便裝卸。
（3） 下料：使用等離子數(shù)控切割機下料，了產(chǎn)品尺寸的性。罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質(zhì)量可靠，了廂體焊接的強度和美觀度，焊縫不會脫焊。
（4） 輕量化：主要構(gòu)件垃圾箱、推鏟、填裝器由Q345A高強錳鋼制作而成，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕，強度大。
（5） 環(huán)保性：針對中國垃圾壓縮后產(chǎn)生大量污水，設(shè)計了高度密封的廂體和后門，同時設(shè)計了大容量的封閉式污水箱，污水箱兩側(cè)安裝了不銹鋼球閥，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。
（6） 可靠性：廂體采用武鋼生產(chǎn)的國標(biāo)碳素鋼板和高強度合金鋼板，采用楊州中梅（或進口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國伊頓管接頭，臺灣氣動組合閥，德國西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國產(chǎn)多級推鏟缸(廈門銀華油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。
（7） 方便的操作控制 :作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和提桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料作業(yè)。
（8） 的電控系統(tǒng)及安全性:采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業(yè)裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，在舉升填充器的液壓中設(shè)有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成惡性事故，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
（9） 作業(yè) :裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于45秒,填裝器斗容量大。
（10） 經(jīng)濟性：發(fā)動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機能自動選擇加速和怠速狀態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油降低，經(jīng)濟性好。
（11） 油漆光潔度高、附著力強。該型車罐體及金屬附件進行了噴丸處理，噴涂高分子底漆和品質(zhì)面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境。
（12） 高性價比：我公司壓縮垃圾車產(chǎn)品可達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的水平,相較價格有較高折價率。

我公司所生產(chǎn)的垃圾車，具有以下簡單的特點：
1：質(zhì)量可靠（據(jù)國家車輛管理所統(tǒng)計全國每三輛環(huán)衛(wèi)垃圾車，就有一輛是我公司生產(chǎn)。質(zhì)量可靠，當(dāng)然）
2：價格合理（我公司針對農(nóng)村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)所推出的垃圾車，均價格合理，而且還可以得到國家政策的補貼。物美，當(dāng)然）
3：車型豐富（我公司所生產(chǎn)的垃圾車，涵蓋掛桶垃圾車，勾臂垃圾車，密封垃圾車，壓縮垃圾車等。大廠家，當(dāng)然）
4：重合作，重信譽（我公司是國家環(huán)衛(wèi)車輛招標(biāo)單位，具有國家免征，上牌無需交購置稅。好企業(yè)，當(dāng)然）