使用皮帶和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分，均須設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。
卷?yè)P(yáng)機(jī)自動(dòng)操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。
卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完，少應(yīng)保留三圈。

鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予更換。
作業(yè)過(guò)程中，任何人不得跨越鋼絲繩，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。
作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。.作業(yè)完畢，應(yīng)斷開(kāi)電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱。清理施工場(chǎng)地。.按要求填寫(xiě)日常檢查及保養(yǎng)記錄

每臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有對(duì)某種直徑鋼絲繩的容繩量，選擇時(shí)注意，如果實(shí)際使用的鋼絲繩的直徑與銘牌上標(biāo)明的直徑不同，還進(jìn)行容繩量校核。
卷?yè)P(yáng)機(jī)在起重工程中應(yīng)用較為廣泛。卷?yè)P(yáng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

卷?yè)P(yáng)機(jī)可按不同方式分類(lèi)
按動(dòng)力方式可分為：手動(dòng)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。起重工程中常用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。
按傳動(dòng)形式可分為：電動(dòng)可逆式（閘瓦制動(dòng)式）和電動(dòng)摩擦式（摩擦離合器式）。
按卷筒個(gè)數(shù)可分為：?jiǎn)瓮簿頁(yè)P(yáng)機(jī)和雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)。
按轉(zhuǎn)動(dòng)速度可分為：慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)和快速卷?yè)P(yáng)機(jī)。起重工程中，一般采用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。

我們自成立以來(lái)，堅(jiān)持“質(zhì)量就是生命”原則，抓質(zhì)量、抓管理，以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量增效果。目前我們已經(jīng)具備生產(chǎn)50多臺(tái)產(chǎn)品的能力。年產(chǎn)值達(dá)6000萬(wàn)以上，產(chǎn)品已形成系列化，卷?yè)P(yáng)機(jī)從0.3噸-60噸，電控，慢速，快速，溜放等種規(guī)格。同時(shí)也生產(chǎn)ZD型各種規(guī)格的齒輪減速器，JWPD型三速電動(dòng)絞盤(pán)和絞車(chē)，JMW系列船用卷?yè)P(yáng)機(jī)，并與中遠(yuǎn)船務(wù)、浙江造船廠、山海關(guān)船舶有限公司、中長(zhǎng)興等長(zhǎng)期配套合作。生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于建筑工程、船舶運(yùn)輸、水電項(xiàng)目、造船行業(yè)、冶金等，許多國(guó)家和大型建設(shè)項(xiàng)目：如上海的東方明珠、三峽水利工程、京滬高速鐵路、榮盛造船基地都用上了我們的卷?yè)P(yáng)機(jī)等產(chǎn)品。

我們執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)，精益求精，科學(xué)管理，滿意用戶”的方針，是我們公司系列產(chǎn)品不斷地科學(xué)創(chuàng)新、質(zhì)量穩(wěn)步提高、聲譽(yù)遍布全國(guó)、走向世界。