作為核心零部件，這臺700噸液壓挖掘機使用的另一個核心部件，液壓油缸也是徐工自主研發(fā)制造的。如果把一個挖掘機比作人，那么動臂，斗桿，鏟斗就是挖掘機的胳膊和手。除了“四輪一帶”這樣的大型構(gòu)件液壓油缸則相當于人的胳膊和手上的肌肉。
航天裝備，通信裝備，發(fā)電與輸變電設(shè)備，工程機械，軌道交通裝備。徐工集團液壓件有限公司總經(jīng)理家用電器等產(chǎn)業(yè)急需的核心基礎(chǔ)零部件元器件和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的制造工藝得到推廣應用。
一套需要300萬左右，現(xiàn)在如果純進口過來，降了30%左右，在200萬到210萬左右?！吨袊圃?025》五大工程之一的工業(yè)強基工程明確要求，到2020年，40%的核心基礎(chǔ)零部件。委陳登民：以前700噸油缸要進口的話關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實現(xiàn)自主保障，受制于人的局面逐步緩解。
所以我們從材料開始，包括我們這個材料，后續(xù)工藝的裝備，工藝的試驗，一直到我們這個產(chǎn)品做出來，才能不會受到國外的制約。
70%的核心基礎(chǔ)零部件，關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實現(xiàn)自主保障，80種標志性工藝得到推廣應用，部分達到國際水平。陳登民：要是要不來的，花錢也是買不來的，這個核心的東西，靠我們自己。到2025年自主研發(fā)來做。
行業(yè)接近70%的利潤被外商攫取。工程機械行業(yè)更是飽受核心零部件工業(yè)基礎(chǔ)薄弱之苦，可謂“如鯁在喉”。不過，經(jīng)過幾十年的積淀和不懈努力。
在實現(xiàn)中這個目標的時候，突破技術(shù)這個難題，實現(xiàn)自主創(chuàng)新，才能實現(xiàn)我們自己的目標。△財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》欄目視頻有數(shù)據(jù)顯示，過去很長時間，我國在發(fā)動機，傳動系統(tǒng)，液壓元器件。就是要從中低端走向中控制元器件等關(guān)鍵零部件進口成本占到制造成本的40%以上徐工集團董事長王民：中國工程機械的定位這樣的情況正在改變。
還在建立了280多個徐工海外代理商。2017年，徐工產(chǎn)品在“”沿線出口大幅增加，中亞地區(qū)增長51%，非洲區(qū)增長119%，西亞北非區(qū)增長107%，亞太區(qū)同比增長80%。目前徐工集團產(chǎn)品已出口到158個和地區(qū)。
我們的300噸出來以后，賣1300萬的時候，進口起重機賣1500萬多，2300萬到1500萬，800萬沒了，美國，德國或者日本的，價格馬上就下來了。中國機械正在贏得越來越多的客戶。
整個行業(yè)的價格就會出現(xiàn)一個大幅度的調(diào)整。工程機械采購商安鄭紅：起重機這個行業(yè)是這樣的，這個噸位國內(nèi)的，只要沒有生產(chǎn)的，國外的價格都很高，我們沒有300噸的時候。一個型號的設(shè)備后進口起重機賣了2300萬每當中國企業(yè)打破壟斷。

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