雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線(xiàn)間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，取物設(shè)備滿(mǎn)載起升的速度；
（2）大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，雙主梁龍門(mén)吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；
（3）小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，起重小車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級(jí)：表明雙梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿(mǎn)載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)作業(yè)狀況目標(biāo).
6.輪壓：橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。

雙主梁龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢
優(yōu)點(diǎn)，它的承載性能是比較強(qiáng)大的。而且本身可以提供比較大的跨度。從整體的穩(wěn)定性上來(lái)說(shuō)也有很大的保障。雙主梁龍門(mén)吊也屬于一般用途起重設(shè)備，因此一般會(huì)被使用在露天場(chǎng)所及倉(cāng)庫(kù)，從而進(jìn)行裝卸，又或者是抓取物料方面的工作。
其次，它對(duì)于工作的環(huán)境有一定的溫度要求。工作環(huán)境應(yīng)該滿(mǎn)足零下二十?dāng)z氏度到四十?dāng)z氏度之間。

雙主梁門(mén)式起重機(jī)有承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢(shì)，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。門(mén)式起重機(jī)可按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按主梁結(jié)構(gòu)、按用途形式分類(lèi)。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。雙主梁門(mén)式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)。工作級(jí)別A5、A6兩種。