效率

由于其高的整體效率，驅動電機/泵從系列F11/F12需要更少的燃料或電力。此外，它還允許使用小型儲層和熱交換器，從而降低成本、重量和安裝尺寸。

右邊的圖表顯示了F12-30的體積和機械效率。

葉片式
由于壓力油作用，受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通入后能正常啟動，使葉片頂部和定子內表面緊密接觸，以良好的密封，因此在葉片根部應設置預緊彈簧。葉片式液壓馬達體積小、轉動慣量小、動作靈敏、可適用于換向頻率較高的場合；但泄漏量較大、低速工作時不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達一般用于轉速高、轉矩小和動作要求靈敏的場合。

PARKER派克液壓卡車泵F01-110-R---000的描述：

?Parker F1液壓卡車泵系列的工作壓力高達400 bar (5800 psi)，轉速高達3100 rpm。F1泵具有堅固的設計，為苛刻的卡車應用提供了電路可靠性，尺寸從12-103毫升。



PARKER派克液壓卡車泵F01-110-R---000的工作溫度：-40度

PARKER派克液壓卡車泵F01-110-R---000的工作壓力：400BAR

PARKER派克液壓卡車泵F01-110-R---000的轉速：2700RPM

PARKER派克液壓柱塞泵F1-061-R---000的描述：

帕克的液壓卡車泵系列F1具有高自吸速度和率，是市場上的卡車泵之一。在400 bar (5800 PSI)轉速高達3100 rpm時，F1泵提供了電路可靠性。F1液壓泵是一種非常和直接向前泵設計，具有可靠性。



F1/T1系列為貨物起重機、集裝箱升降機、箕斗裝載機、森林起重機、混凝土攪拌機和類似卡車應用的操作人員提供了許多額外的價值。



系列F1/T1是一種非常和直接向前泵設計，具有的可靠性。它的外殼尺寸小，安裝簡單，成本低，需要小的管道。

F1系列泵的新特點是:

?更高的自吸速度

大工作壓力400bar

?新的車架尺寸以滿足市場需求

?整體效率更高

?增加可靠性

?降低噪音水平

?減少可能的泄漏路徑

?更容易改變旋轉方向

?安裝尺寸小

．.. 感謝:

- 45°彎曲軸角度

-佳進口端口幾何形狀

-新的滾珠和滾子軸承

-單體住宅設計

所有這些除了

派克馬達 F1-081-R-000\3781080
派克 F1-061-R---000.
3781100 ，F1-101-R-000， 派克泵
派克 F01-081-R---206 P/N.:20392944 S/N.:2
派克 part no：3781060 ser no：2 F1-061-R---000
派克泵3781760 F01-061-M
派克泵F1-41-R
派克泵F1-101-R---206
派克件號：3701460 型號：F1-061-RU-SV-S-000
派克泵 3781470 型號F2-70/35/R
派克泵F2-55/28-R 3784128
派克 型號：F01-110-R / TYPE SER NO:2002050466
派克油泵F1-101-R 件號3781100