它主要由可轉(zhuǎn)向行走車體，包含前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和行走底盤，負(fù)責(zé)設(shè)備移動(dòng)；支架、穩(wěn)定架與橫梁等構(gòu)成穩(wěn)固框架；定距桿結(jié)構(gòu)間距穩(wěn)定；行車梁、滑動(dòng)架和滑輪支架輔助電動(dòng)葫蘆作業(yè)；鋼絲吊繩與鋼絲電動(dòng)葫蘆用于模板吊裝；手拉葫蘆可作備用；電氣控制箱及遙控器方便操作；配重吊塊增加穩(wěn)定性 。

單柱體模板臺(tái)車采用梁梁集合的拼裝方式形成基本構(gòu)造。它結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本相對(duì)較低。不過，其側(cè)邊施工吊籃采用合頁式結(jié)構(gòu)，在施工時(shí)左右前后晃動(dòng)較為明顯 ，在對(duì)穩(wěn)定性要求的場景下，可能不太適用，但在一些施工條件較好、對(duì)晃動(dòng)影響可控的地方，仍能發(fā)揮作用。

工作完畢后，務(wù)必切斷總電源，防止意外通電引發(fā)危險(xiǎn)。將防撞墻模板臺(tái)車固定在橋面上，避免其因外界因素移動(dòng)，比如大風(fēng)天氣可能導(dǎo)致臺(tái)車移位，固定好能設(shè)備和周圍環(huán)境安全 。同時(shí)，清理臺(tái)車表面雜物，做好設(shè)備清潔工作。

嚴(yán)禁吊運(yùn)超過防撞墻模板臺(tái)車額定起重量的重物，吊運(yùn)前要明確重物重量，做好估算。起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，且禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件，防止吊運(yùn)時(shí)物件掉落 ，危及下方人員和設(shè)備安全。

與其他設(shè)備協(xié)同施工時(shí)，要明確各自的施工區(qū)域和作業(yè)流程，避免相互干擾。比如與吊車同時(shí)作業(yè)時(shí)，要?jiǎng)澐趾玫踹\(yùn)范圍，防止碰撞。施工前進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，制定統(tǒng)一的施工計(jì)劃和指揮信號(hào) 。


日常要定期檢查臺(tái)車的機(jī)械部件，如行走底盤的輪胎磨損情況、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活性。檢查電氣系統(tǒng)線路是否破損、老化。對(duì)易磨損部件，如滑輪、鋼絲繩等，及時(shí)更換。還要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面保養(yǎng)，如涂抹防銹漆等 。
產(chǎn)品可以定制么？
可以定制