優(yōu)點(diǎn)：
1、整體采用剛性傳動(dòng)設(shè)計(jì)，提高了傳動(dòng)效率和壽命；
2、設(shè)計(jì)的液壓離合器，能自動(dòng)根據(jù)主、從傳動(dòng)片磨損情況進(jìn)行行程調(diào)節(jié)，提高了動(dòng)力離合的可靠性。
3、設(shè)計(jì)了動(dòng)力機(jī)與作業(yè)機(jī)之間的快速連接接頭，實(shí)現(xiàn)了可靠的動(dòng)力傳輸和快速掛接。
4、設(shè)計(jì)了水平面180度旋轉(zhuǎn)、高度可調(diào)的操控一體化扶手，可適應(yīng)各種配套作用機(jī)具的操作需要；
5、整機(jī)傳動(dòng)，可靠性好，適應(yīng)性廣、操作方便。

除雪車(chē)設(shè)備簡(jiǎn)介
冬季服務(wù)車(chē)輛（winter service vehicle，縮寫(xiě)：WSV）或稱為除雪車(chē)、除雪機(jī)、鏟雪車(chē)，這種車(chē)輛的用途是清除道路上的冰雪。冬季服務(wù)車(chē)輛通常使用自動(dòng)傾卸卡車(chē)底盤(pán)，外加裝配除雪設(shè)備。而不少機(jī)構(gòu)也會(huì)利用較小型的車(chē)輛來(lái)清除人行道、小路與自行車(chē)道的積雪。溫帶或是極地區(qū)域負(fù)責(zé)道路維護(hù)的管理機(jī)構(gòu)和承包商往往擁有若干冬季服務(wù)車(chē)輛，這樣可以在冬季期間投入它們來(lái)確保道路上冰雪的清除以及行車(chē)的安全。機(jī)場(chǎng)則利用冬季服務(wù)車(chē)輛來(lái)清除飛機(jī)表面、跑道和滑行道上的冰雪。因?yàn)槌宋＜帮w機(jī)起降外，冰雪還會(huì)對(duì)飛機(jī)的氣動(dòng)性造成干擾。
盡管早在1862年已有馬拉雪犁（鏟雪車(chē)）和噴灑車(chē)的記載，但早的冬季服務(wù)車(chē)輛卻是積雪滾軋車(chē)（雪道整理車(chē)），它用于維護(hù)路面的光滑平整，以供人們使用雪橇。而隨著20世紀(jì)早期汽車(chē)運(yùn)輸和航空的增長(zhǎng)，運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的現(xiàn)代大型冬季服務(wù)車(chē)輛不斷地發(fā)展普及。

除雪車(chē)發(fā)展歷史
雖然除雪的歷史至少可以追溯到中世紀(jì)，在早期人們僅僅使用鐵鏟或掃帚清除人行道和道路的積雪。在機(jī)動(dòng)運(yùn)輸時(shí)代發(fā)軔前，人們并不關(guān)心積雪問(wèn)題；鄉(xiāng)村間未鋪過(guò)的路面上是既不平坦又危險(xiǎn)的，而冰雪可以使表面更為平滑。大多數(shù)農(nóng)民只需將其運(yùn)貨車(chē)木輪換成雪橇，這使得運(yùn)送像木材這種笨重的材料相對(duì)容易。在美國(guó)北部和加拿大早期社區(qū)甚至用動(dòng)物拉積雪壓路車(chē)，就是早的冬季服務(wù)車(chē)輛，以壓實(shí)積雪覆蓋的道路。這種壓實(shí)處理延長(zhǎng)了積雪的壽命，并讓雪橇易于通行。一些社區(qū)甚至雇用“雪管理人”將雪延伸或者“鋪”上像橋梁這種原本不沾雪的區(qū)域，以便雪橇可以利用這些路線。
然而，隨著道路材質(zhì)進(jìn)步和城市規(guī)擴(kuò)大，用冰雪鋪路這種手段不再得到大眾歡迎。因?yàn)楸┰斐傻幕锉砻鎸?duì)行人及交通造成一定的危險(xiǎn)。早的除雪車(chē)專利可追溯到1840年，不過(guò)直到到1862年以前都沒(méi)有實(shí)際使用的紀(jì)錄。1862年后，密爾沃基城率先使用馬拉著裝有除雪車(chē)的二輪車(chē)這種馬拉的除雪車(chē)迅速蔓延到其他城市，特別是常下大雪的區(qū)域。
輛機(jī)動(dòng)的除雪車(chē)是在1913年開(kāi)發(fā)的，使用卡車(chē)與拖拉機(jī)的車(chē)體架構(gòu)。這些機(jī)器使得積雪清理過(guò)程機(jī)械化，減少了所需的勞動(dòng)力，并增加除雪過(guò)程的速度和效率。在20世紀(jì)初航空業(yè)的擴(kuò)張也對(duì)冬季服務(wù)車(chē)輛的發(fā)展起到了催化的作用。即使是一層薄薄的冰雪都可能造成飛機(jī)墜毀，故使得機(jī)場(chǎng)周遭豎立起大型圍欄，以防止吹積雪，而且管理當(dāng)局開(kāi)始保有除雪車(chē)隊(duì)編制以在惡劣天氣下清除跑道。
隨著汽車(chē)的普及，人們發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)單的鏟雪并不足以移除道路上的所有冰雪。這推動(dòng)了撒鹽車(chē)的發(fā)展。它顧名思義噴撒氯化鈉以加速雪的溶解。早期實(shí)行撒鹽的做法遭遇到阻力，因?yàn)槭褂名}會(huì)加速生銹，造成橋的金屬結(jié)構(gòu)以及行人鞋子的腐蝕。不過(guò)，隨著車(chē)禍的增加，爭(zhēng)議暫時(shí)平息，而在1920年年底，在美國(guó)許多城市開(kāi)始使用鹽和沙子以清除道路讓它更安全。于1960和1970年代隨著環(huán)保意識(shí)抬頭，由于撒鹽對(duì)環(huán)境的沖擊，這種做法再次受到批評(píng)，從而導(dǎo)致替代性除冰化學(xué)物質(zhì)以及更有效噴灑系統(tǒng)的發(fā)展。

設(shè)備種類：
前端裝載機(jī)
前端裝載機(jī)通常用于因場(chǎng)地過(guò)小而不適用鏟雪車(chē)等重機(jī)械的地方，例如人行道、停車(chē)場(chǎng)等等。大部分的裝載機(jī)前方有一個(gè)雪籃，可以載運(yùn)積雪，有些則會(huì)加裝雪犁。

設(shè)備種類：吹雪車(chē)
吹雪車(chē)，也稱為吹雪機(jī)、旋轉(zhuǎn)鏟雪車(chē)或拋雪車(chē)，可以用來(lái)代替冬季服務(wù)車(chē)輛中的鏟雪車(chē)。一座吹雪車(chē)包括一個(gè)螺旋狀刀片，這個(gè)刀片能夠快速且連續(xù)的旋轉(zhuǎn)切入雪地，迫使一塊塊的雪從車(chē)頂上煙囪形狀的漏斗噴出。吹雪車(chē)一般作業(yè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鏟雪車(chē)，大約每小時(shí)可掃除超過(guò)5000公噸的雪，并且比鏟雪車(chē)可切入更深的雪沉積層。此外，吹雪車(chē)可以把雪從道路上完全清除，而不是只是堆積在路邊，這使得其他道路使用者更容易通過(guò)，并可防止風(fēng)將路旁的雪再度吹成風(fēng)堆列而阻塞車(chē)道。

設(shè)備種類：融雪車(chē)
融雪車(chē)的作業(yè)方式是將雪鏟入位于車(chē)后大罐里的融坑加以融化。融坑周?chē)且粋€(gè)由鍋爐加熱，裝滿開(kāi)水的小水箱。來(lái)自鍋爐的氣泡穿過(guò)沸水，造成某些水潑濺到融坑里頭，立刻把雪融化。融化后的雪水則排入雨水渠里。
由于要載運(yùn)大型水箱以及鍋爐用的燃油，融雪車(chē)一般遠(yuǎn)較大部分冬季服務(wù)車(chē)輛更大更重。一臺(tái)融雪車(chē)約18米（59英尺），是曳引車(chē)頭能牽引的大半拖車(chē)單元。除此之外，復(fù)雜的融化過(guò)程意味著融雪車(chē)工作體積遠(yuǎn)比相等的鏟雪或吹雪車(chē)輛為?。淮蟮娜谘┸?chē)每小時(shí)僅可除去500噸的雪，相比之下任何大型的吹雪車(chē)每小時(shí)皆可除去5000噸的雪。
不過(guò)，融雪車(chē)遠(yuǎn)較噴灑車(chē)環(huán)保，因?yàn)樗炔簧⒉ビ泻ξ镔|(zhì)，并且來(lái)自路面的污染物可以從融化后的雪水里分離且安全的處理掉。除此之外，因?yàn)檠┰谌谘C(jī)上已經(jīng)融化，如何從作業(yè)地點(diǎn)移除集中后的雪，便不再是問(wèn)題。

設(shè)備種類：掃雪車(chē)
掃雪車(chē)?yán)盟⒆訉⒈臃e雪從人行道路面上清除。掃雪車(chē)一般在鏟雪后使用，以去除大型車(chē)輛清理后的殘余物。它大部分用在不怎么能容忍積雪的場(chǎng)所，像機(jī)場(chǎng)跑道及各種賽車(chē)場(chǎng)。因?yàn)槟茈S地形變化的刷子比起剛性的雪鏟或吹雪車(chē)的鏟刀清理較沒(méi)有死角。這種刷子也讓掃雪車(chē)適用于交通信號(hào)燈與電車(chē)站不像其他的冬季服務(wù)車(chē)輛，掃雪車(chē)不壓縮雪，在清掃后留下了高摩擦力的粗糙表面。這使得掃雪車(chē)在積雪深度小于10厘米（4英寸）時(shí)掃雪有效率。而積雪超過(guò)這個(gè)界限可能會(huì)對(duì)刷子造成阻塞，并且大部分掃雪車(chē)在積雪超過(guò)15厘米（6英寸）時(shí)無(wú)法派上用場(chǎng)。掃雪車(chē)一種更的版本叫做噴射掃雪車(chē)，這種掃雪車(chē)在刷子后頭加了噴氣機(jī)；它把人行道掃過(guò)的雪吹干凈，同時(shí)避免松動(dòng)的雪再度陳積。

除雪車(chē)可以使用不同的技術(shù)來(lái)除雪，常見(jiàn)的有以下幾種：

刮雪板：這種除雪車(chē)使用寬大的金屬板或橡膠板來(lái)刮掉積雪。

隧道式鏟雪：這種除雪車(chē)使用鏟雪隧道在路面下將積雪鏟除。

機(jī)械手臂：這種除雪車(chē)使用機(jī)械手臂將積雪扔到一邊或裝載到卡車(chē)上。

熱吹雪：這種除雪車(chē)使用高溫氣體或燃燒器將積雪吹走。

這只是一小部分常見(jiàn)的除雪車(chē)技術(shù)，實(shí)際上還有很多其他的技術(shù)。

工作原理

　　除雪車(chē)高速前進(jìn)時(shí)，推雪鏟與除雪車(chē)行駛方向傾斜±30o,將雪推向除雪車(chē)一側(cè)，殘雪厚度不大于10mm。

　　避障功能：四連桿機(jī)構(gòu)分段避障， 每段都具有自動(dòng)避障、自動(dòng)復(fù)位功能，每個(gè)小鏟板都采用單的四連桿機(jī)構(gòu)連接在推雪鏟橫梁上;具有浮動(dòng)和隨路面仿形功能;鏟體采用抗彎曲的堅(jiān)固箱式結(jié)構(gòu)確保高穩(wěn)定性;保持鏟體浮動(dòng)時(shí)，鏟刃除雪傾角不變; 具有擺角機(jī)械限位功能; 在提升油缸的上端設(shè)有壓力傳感器， 安全保護(hù)裝置，保護(hù)升降油缸不受沖擊;立的液壓?jiǎn)卧o雪鏟的動(dòng)作油缸提供動(dòng)力，保護(hù)司機(jī)視野。雪鏟與底盤(pán)車(chē)連接采用掛板式連接系統(tǒng);配備立的控制盒，駕駛員在駕駛室內(nèi)即可對(duì)除雪鏟進(jìn)行各種動(dòng)作的操作，方便快捷且安全可靠。

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