沼澤地在挖掘機(jī)的行駛過程中，若出現(xiàn)變速器"跳擋"時(shí)，可靠的沼澤挖機(jī)出售應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。具體方法是：(1)廣東沼澤挖機(jī)在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋"，可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī)，認(rèn)真查找原因，排除故障。(2)上坡行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋"，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī)，排除故障；若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時(shí)，應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī)，然后排除故障。(3)在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋"，應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施，待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查，排除故障；若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時(shí)為空擋)時(shí)，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，采用"點(diǎn)剎"的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。
1)分層挖土。廣東沼澤挖機(jī)將開挖面按機(jī)械的合理挖掘高度分為多層開挖，當(dāng)開挖面高度不能成為一次挖掘深度的整數(shù)倍時(shí)，則可在挖方的邊緣或中部先開一條淺槽作為次挖土的運(yùn)輸路線，然后再逐次開挖直至基坑底部。這種方法多用于開挖大型基坑或溝渠。2)多層挖土。將開挖面按機(jī)械的合理開挖高度，分為多層同時(shí)開挖，以加快開挖速度。這種方法適用于開挖邊坡或大型基坑。3)中心開挖法。正鏟先在挖土區(qū)的中心開挖，然后轉(zhuǎn)向兩側(cè)開挖，運(yùn)輸汽車按“八”字形停放裝土。挖土區(qū)宜在40m以上，以便汽車靠近正鏟裝車。這種方法適用于開挖較寬的山坡和基坑。4)順鏟法。即鏟斗從一側(cè)向另一側(cè)一斗一斗地順序開挖，使挖土多一個(gè)自由面，以減小阻力，易于挖掘，裝滿鏟斗?？煽康恼訚赏跈C(jī)適用于開挖堅(jiān)硬的土。5)間隔挖土。即在開挖面上鏟與第二鏟之間保留一定距離，使鏟斗接觸土的摩擦面減少，兩側(cè)受力均勻，鏟土速度加快，容易裝滿鏟斗，效率提高。

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