關(guān)鍵詞 |
銑挖機(jī)多少錢一輛,天津銑挖機(jī),銑挖機(jī)工作原理,生產(chǎn)銑挖機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行,即兩步臺(tái)階法。由于需要在臺(tái)階上存放所 有的設(shè)備,上下臺(tái)階相距 800 - 1100 m。 分步開(kāi)挖支護(hù): 開(kāi)挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護(hù)隧道。在軟巖中,每次開(kāi)挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計(jì)單位的預(yù)先設(shè)計(jì),一般為 50~ 80cm。
銑挖機(jī)在建筑物拆除在銑挖地基、混凝土板,厚重的鋼筋不多的混凝土墻是顯著有效的。 可以實(shí)現(xiàn)液壓破碎錘和液壓鉗的雙重功能, 因?yàn)樗梢酝瑫r(shí)銑斷建筑物中 的鋼筋。 銑挖下來(lái)的物質(zhì)粒徑小,可直接作為回填料。
銑挖瀝青混凝土和水泥混凝土路面, 可以代替價(jià)格昂貴的路面銑刨機(jī), 同 時(shí)更能完成路面銑刨機(jī)功能失效的大深度銑刨作業(yè)。 在公路路基施工作業(yè)中, 用一臺(tái)銑挖機(jī)就可以有效清除在施工中遇到的巖 石、鋼筋混凝土、硬土、凍土以及樹(shù)根等一切障礙物。
液壓銑挖機(jī)大多數(shù)使用來(lái)模擬隧道工程建設(shè)的數(shù)值是靜態(tài)分析。在靜態(tài)分析中,液壓銑挖機(jī)隧道開(kāi)挖通常采用殺死單元命令,每個(gè)開(kāi)挖尺是一次性殺死整個(gè)開(kāi)挖單元,相當(dāng)于立即挖掘地層中幾十立方米的巖土,由此產(chǎn)生的圍巖應(yīng)力立即釋放,與實(shí)際開(kāi)挖過(guò)程差距較大。另一方面,液壓銑挖機(jī)無(wú)論采用何種開(kāi)挖方法,爆破或機(jī)械開(kāi)挖都會(huì)對(duì)圍巖產(chǎn)生相當(dāng)大的振動(dòng)負(fù)荷,對(duì)圍巖的干擾是不可避免的,但影響程度不同。
銑挖機(jī)使用時(shí)噪音小振動(dòng)低,可應(yīng)用于對(duì)震動(dòng)和噪音有嚴(yán)格要求的地區(qū)。通過(guò)簡(jiǎn)單的更換銑挖機(jī)頭,銑挖機(jī)就可以很容易的轉(zhuǎn)換成一些特殊應(yīng)用如隧道挖進(jìn)機(jī)、輪廓銑挖機(jī)或者樹(shù)墩銑挖機(jī)。
設(shè)備附件互換性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)銑挖機(jī)、破碎錘之間的互換,對(duì)土巷、巖巷進(jìn)行針對(duì)性作業(yè),提高作業(yè)效率,使用范圍廣;工作輕便,動(dòng)作舉升定位準(zhǔn),扒取范圍廣、運(yùn)料速度快、具有安全環(huán)保、、超節(jié)能的特點(diǎn),完全符合人機(jī)功能設(shè)計(jì),填補(bǔ)了中小型大坡度礦洞內(nèi)無(wú)機(jī)械采礦的空白。
全國(guó)銑挖機(jī)熱銷信息