國(guó)IV排放的技術(shù)路線探討。由于國(guó)IV排放未來2年是必然會(huì)實(shí)施的，因此國(guó)IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品就像是綠色生活的導(dǎo)航儀，人們可以通過它們真實(shí)感受到徐工味道。在不斷完善綠色產(chǎn)品布局的同時(shí)，徐工國(guó)六升級(jí)，嚴(yán)格按照國(guó)六排放升級(jí)底盤裝置，并在整車匹配、電控等方面實(shí)現(xiàn)升級(jí)，已逐漸完成國(guó)六型譜布局。面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，徐工正在以實(shí)際行動(dòng)核心技術(shù)突破的創(chuàng)新高地，加大產(chǎn)品智能化研發(fā)力度，已經(jīng)開始著手推進(jìn)城市地下管網(wǎng)綜合性產(chǎn)品、沖洗吸附車、無(wú)人駕駛掃路機(jī)等技術(shù)攻關(guān)，用差異化產(chǎn)品打造徐工產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)，為提供綠色美好生活再添新動(dòng)力。

國(guó)六底盤配置;小多利卡3308MM EQ1075SJ3CDF/EQ1045SJ3CDF D6 朝柴130馬力，7.00鋼絲胎，萬(wàn)里揚(yáng)5檔 玉柴140馬力，7.00鋼絲胎，萬(wàn)里揚(yáng)6檔


疑問：后裝壓縮式垃圾車填裝壓縮機(jī)構(gòu)的工作過程分哪四個(gè)階段？

回答：

階段，擺動(dòng)板向上擺動(dòng)，做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。

二階段，導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向下移動(dòng)，插入收集箱中的松散垃圾。

三階段，擺動(dòng)板向下作圓弧擺動(dòng)，刮動(dòng)垃圾使其開始進(jìn)入主廂中。

四階段，導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向上移動(dòng)，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)。

東風(fēng)天龍重型18方勾臂車環(huán)衛(wèi)鉤臂車價(jià)格
東風(fēng)天龍鉤臂式垃圾車/25立方鉤臂式垃圾車/25立方車廂可卸式垃圾車，國(guó)五東風(fēng)天龍后雙橋平頂排半豪華駕駛室，300MM雙層車架，軸距：4350+1300(mm)，陜齒8檔變速箱，帶中冷增壓、方向助力、原裝空調(diào)，斷氣剎，前橋7噸/雙10噸后橋，11.00-20原廠鋼絲胎，康明斯245馬力電控壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)家規(guī)定的綠化環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家一線城市等其它地域可以上戶！