保養(yǎng)維護(hù)
應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保養(yǎng)垃圾車，使各系統(tǒng)、各裝置經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮其效能，減少油耗、節(jié)省開支，大限度地延長垃圾車的使用壽命。
（一）底盤保養(yǎng)
底盤應(yīng)嚴(yán)格遵守其使用說明書的規(guī)定，進(jìn)行日、周例行保養(yǎng)。
（二）作業(yè)裝置保養(yǎng)
作業(yè)裝置的保養(yǎng)一般情況下依照下列規(guī)定進(jìn)行。如果能作業(yè)裝置處于良好的工作狀態(tài)，允許其保養(yǎng)同底盤保養(yǎng)同步進(jìn)行。

車廂可卸式垃圾車(也稱鉤臂車、拉臂車)是采用二類汽車底盤，加裝鉤臂裝置、后支撐裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部件改裝而成的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。主要用來對移動垃圾壓縮站或散裝垃圾進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
車廂可卸式垃圾車可以針對不同的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站匹配不同的箱體，裝箱、卸料、卸箱等操作可以由駕駛員一人在車上完成，也可以在車下操縱，是一種新型、環(huán)保、操作簡單可靠的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。箱體與車輛可分離，能實(shí)現(xiàn)一臺車與多個垃圾箱體聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高車輛的運(yùn)輸能力，有效降低運(yùn)營成本。該車主要與移動垃圾壓縮站配合使用，箱體的全封閉式設(shè)計(jì)可避免轉(zhuǎn)運(yùn)途中的二次污染，具有很好的環(huán)保性。
車輛油漆：需進(jìn)行涂前油漆處理，噴涂磷化液、高分子防腐底漆和面漆，附著力強(qiáng)，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境，長期使用不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題。駕駛室及上裝按照用戶要求制作圖案。

●底盤：
采用奧馳飛碟底盤，承載能力大，路況適應(yīng)性強(qiáng)。濰柴發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，輸出扭矩大，性能更好。
●鉤臂結(jié)構(gòu)合理：
采用“整裝整卸”作業(yè)方式，可一車多箱；
鉤臂上裝采用寶鋼生產(chǎn)的高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼焊接而成，由自動化設(shè)備采用高強(qiáng)度氣體保護(hù)焊焊接而成，了焊接性能的穩(wěn)定可靠；
鉤臂上裝采用伸縮臂式結(jié)構(gòu)，入鉤便捷、提卸箱體限高小。
●作業(yè)：
可連續(xù)運(yùn)輸作業(yè)，提高車輛使用效率，降低成本；
裝箱、運(yùn)輸、自卸于一體，所有操作均可在駕駛室內(nèi)完成，操作簡單方便，降低勞動強(qiáng)度。
●性能穩(wěn)定可靠：
關(guān)鍵液壓元器件采用進(jìn)口品牌；
采用品牌電器元件，有多個安全互鎖保護(hù)；
鉤臂上裝采用高強(qiáng)鋼制造，后部裝有后支撐裝置，確保工作時穩(wěn)定可靠。
●安全性能高：
吊鉤采購用高強(qiáng)度材料，接觸面曲線擬合實(shí)際運(yùn)動軌跡掛箱和卸箱更簡單可靠，吊鉤配有機(jī)械重力安全裝置，確保安全可靠；
采用液壓橫向鎖箱機(jī)構(gòu)，行駛和卸料安全；
配套件保障，進(jìn)口平衡閥，安全標(biāo)識。

項(xiàng)目 參 數(shù)
整車參數(shù) 產(chǎn)品名稱 奧馳飛碟車廂可卸式垃圾車
外形尺寸 長×寬×高(mm) 5560×2098×2180
總質(zhì)量 (Kg) 4495
額定載質(zhì)量 (Kg) 505
整備質(zhì)量 (Kg) 3860
接近角/離去角 (°) 22/21
前懸/后懸 (mm) 1130/1130
底盤參數(shù) 軸距 (mm) 3300
底盤品牌、型號 奧馳飛碟、FD1042W63K6
發(fā)動機(jī)品牌、型號 云內(nèi)動力、D25TCIF1
功率 (Kw) 110
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2018國Ⅵ
燃料種類 柴油
輪胎規(guī)格 7.50R16LT 6PR
參數(shù) 提升能力 (T) 10
鉤心高度 (mm) 1000
導(dǎo)軌寬度 (mm) 800
對應(yīng)箱體長度 (m) 3.5-3.7
裝箱作業(yè)時間 （s） ≤40
卸箱作業(yè)時間 （s） ≤50
卸料循環(huán)作業(yè)時間 （s） ≤90
工作轉(zhuǎn)速 （r/min） ≤1500
系統(tǒng)工作壓力 (MPa) 20
自卸角度 (°) 50
控制方式 自動、手動

A 鉤臂 B 抓鉤 C 中部梁 D 液壓自卸鎖 E 伸縮臂油缸 F 液壓箱體橫向鎖 G 后輥輪 H 傾斜臂 I 副梁 J 箱體自卸輔助托架 K 主油缸
拉臂鉤安裝在汽車底盤上，用于吊裝、卸離垃圾箱或傾卸垃圾。它主要由鉤臂、鉤臂架、副梁和液壓油缸等組成。副梁主要用于與底盤固定和支撐垃圾箱，并作為其它部分的安裝連接架。拉臂、鉤臂架主要用于吊裝、卸離垃圾箱和傾卸垃圾。液壓油缸為各動作的驅(qū)動部件。
3、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)的作用是用于實(shí)現(xiàn)垃圾箱的吊裝、卸離和傾卸垃圾。
在鉤臂控制油路中加裝了平衡閥，使兩支油缸的舉升力均勻一致，并保持兩支油缸的運(yùn)動速度同步。同時可使運(yùn)動狀態(tài)保持于任何位置而不會下沉，使運(yùn)動可靠安全。
在鎖緊控制油路中，還加裝了液壓鎖，控制油缸在運(yùn)輸過程中的振動，使鎖緊機(jī)構(gòu)工作安全可靠。
液壓系統(tǒng)采用手動+電控(無線遙控）多路換向閥，可在在駕駛室內(nèi)和車側(cè)操控系統(tǒng)工作。

底盤配置：20款D6S.1730單排駕駛室，底盤型號EQ1075SJ3CDF，采用國六玉柴發(fā)動機(jī)、馬力140、軸距3308mm,萬里揚(yáng)6擋變速箱，192雙層大梁，前橋1.8T/3.5T德納，7.00R16鋼絲胎，帶原廠空調(diào)、電動玻璃、中控鎖，帶ABS、帶轉(zhuǎn)動，斷氣剎。
勾臂的結(jié)構(gòu)合理
采用“整裝整卸”作業(yè)方式，可一車多箱；
鉤臂上裝采用寶鋼生產(chǎn)的高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼焊接而成，由自動化設(shè)備采用高強(qiáng)度氣體保護(hù)焊焊接而成，了焊接性能的穩(wěn)定可靠；
鉤臂上裝采用伸縮臂式結(jié)構(gòu)，入鉤便捷、提卸箱體限高小。上裝帶平衡閥、行程閥、液壓鎖、液壓支腿和手電一體，操作方便，穩(wěn)定性高。