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模板臺車橋梁防撞墻施工臺車

更新時間：2025-09-12 編號：fe2c30mc3bc563
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  • 橋梁底部施工吊籃

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趙先生

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模板臺車橋梁防撞墻施工臺車

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面向地區(qū)
全國
電動機率
3500w
額定電壓
380v

提升電機3kw行走系統(tǒng)輪寬1.88m自重1500Kg產(chǎn)地河南開封配重2000kg提升能力2000kg輪胎實心胎移動加高架1m平臺額定載重500kg液壓站電機功率4kw電機1.5kw跨欄桿高度1.5m

對復(fù)雜環(huán)境的強適應(yīng)性無需地面支撐：吊籃通過懸掛機構(gòu)直接固定于橋梁上部結(jié)構(gòu)（如梁體、護欄），無需在橋下搭建滿堂支架或腳手架，特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運、鐵路運行或地面交通，解決了 “橋下空間無法利用” 的痛點。

施工效率與精度提升快速定位與移動：吊籃通過電動葫蘆或液壓系統(tǒng)實現(xiàn)升降、水平移動（部分型號可沿軌道滑動），定位精度可達厘米級，相比人工搭建支架，能節(jié)省 50% 以上的準(zhǔn)備時間；作業(yè)過程中可靈活調(diào)整位置，減少工序轉(zhuǎn)換耗時。

經(jīng)濟性與環(huán)保性成本更低：相比支架法，吊籃無需大量鋼管、扣件等材料，租賃成本僅為支架的 30%-50%；且安裝、拆卸耗時短（單組吊籃安裝約 1-2 天），人工成本降低 40% 以上。

低碳環(huán)保：材料周轉(zhuǎn)（吊籃可重復(fù)使用 50 次以上），減少建筑垃圾；施工過程無粉塵、噪音污染（相比支架切割、焊接），符合環(huán)保要求。

施工前準(zhǔn)備方案設(shè)計與驗算：根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)（如梁體材質(zhì)、跨度）、施工荷載（人員 + 設(shè)備 + 材料），設(shè)計吊籃懸掛點位置（通常選擇梁體翼緣、護欄根部等強受力部位），并通過結(jié)構(gòu)驗算確認懸掛點承載力（需≥吊籃總重的 1.5 倍）。

現(xiàn)場交底：對作業(yè)人員進行培訓(xùn)，明確操作流程、應(yīng)急措施（如吊籃卡滯、安全鎖觸發(fā)時的處理）；設(shè)置警示區(qū)，禁止非作業(yè)人員進入。

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河南厚榮路橋設(shè)備有限公司
  • 河南 開封
  • 個體經(jīng)營
  • 2019-10-03
  • 路橋鋼模板
  • 防撞墻模板臺車,防撞墻模板施工車
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