混凝土輸送泵是一種的建筑工程機(jī)械設(shè)備，用于將混凝土從混凝土攪拌車輸送到施工現(xiàn)場?；炷凛斔捅猛ǔＳ杀皿w、發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、輸送管道和控制系統(tǒng)等組成。其工作原理是通過泵體將混凝土從攪拌車中吸入，然后將其壓入輸送管道中，終將混凝土輸送到需要施工的位置?；炷凛斔捅镁哂休斔途嚯x遠(yuǎn)、輸送高度高、輸送速度快、施工等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種大型建筑工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

混凝土輸送泵的缺點(diǎn)
1.成本高：混凝土輸送泵的成本相對于傳統(tǒng)的施工方式較高。

2.維護(hù)費(fèi)用高：混凝土輸送泵的維護(hù)費(fèi)用較高，需要定期檢查和維護(hù)。

3.對環(huán)境污染：混凝土輸送泵在使用過程中會產(chǎn)生大量的粉塵和噪音，對周圍環(huán)境造成污染。

4.占用空間大：混凝土輸送泵需要占用大量的空間進(jìn)行操作，對施工現(xiàn)場的空間利用造成一定的限制。

5.容易出現(xiàn)故障：混凝土輸送泵在使用過程中容易出現(xiàn)故障，需要的技術(shù)人員進(jìn)行維修。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

種類:按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵?；炷凛斔捅眯阅芴攸c(diǎn)

1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。

2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機(jī)待料。

3、 采用的S管分配閥，可自動補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。

4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。

5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。

6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑。

8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用，操作更加安全方便。

9、 所有零部件全部采用國標(biāo)，互換性較好。

混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù):全液控?fù)Q向技術(shù)

代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。

機(jī)器組裝簡單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本，極易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。

第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實(shí)現(xiàn)動作換向。

1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。

2、全液控技術(shù)輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨夤蕖⑺涮帥]有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本大大降低。

應(yīng)根據(jù)施工場地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計(jì)時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配管時應(yīng)盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當(dāng)新管和舊管混用時，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應(yīng)繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。