關(guān)鍵詞 |
盤式氣動制動器生產(chǎn)廠家,制動器抱閘液壓,汽車液壓盤式制動器,盤式液壓制動器 |
面向地區(qū) |
全國 |
是否可定制 |
是 |
電力液壓制動系統(tǒng)的基本工作原理
制動總泵、制動液、分泵和連接油管內(nèi)充滿制動液（也稱為剎車油），他們組成一個封閉的壓力傳遞系統(tǒng)。
當踩下制動踏板 時，推動總泵的活塞向前移，總泵內(nèi)制動液的壓力升高，通過油管進入各車輪的分泵，推動分泵的活塞外漲，實現(xiàn)腳踩制動的力向車輪制動器的傳遞，推動車輪制動 器實施制動。
當松開制動踏板時，總泵活塞在油壓和回位彈簧作用下回位，分泵活塞和車輪制動動器回位，解除對車輪的制動
制動力產(chǎn)生：當制動蹄接觸制動盤時，由于摩擦力的作用，制動盤受到阻礙，從而減慢或停止旋轉(zhuǎn)。制動盤上的摩擦片和制動蹄之間的摩擦產(chǎn)生制動力，將旋轉(zhuǎn)設(shè)備制動或停止。
控制和釋放：液壓系統(tǒng)通過控制閥來控制液壓油的流入和流出，從而控制制動器的制動和釋放。當不需要制動時，液壓系統(tǒng)將液壓油排出，制動蹄離開制動盤，實現(xiàn)制動器的釋放。
傳動、壽命長，在使用過程中無需潤滑!該系列制動器可根據(jù)客戶需要加裝!卡裝插入式制動瓦塊，安全可靠，更換方便、快捷!3)制動盤表面損壞的檢查每次更換摩擦片時，均需檢查制動盤有無溝槽和裂紋！圖4中的a為摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾?，當出現(xiàn)以下情況時，制動盤仍可繼續(xù)使用，直至達到磨損極限值(37mm)：①表面分布有小斑點(圖4中的A1).②深度及寬度均小于5mm的輻射狀裂紋，裂紋長度小于摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾鹊?/4(圖4中的B1).
我公司還有氣包氣動制動器一樣類型的液壓制動器，在安裝結(jié)構(gòu)上有很多選擇。我公司提供制動器可以可以提供剎車盤，但是建議剎車盤自己生產(chǎn)，因為制動器一般都能匹配剎車盤，無需擔心影響制動力或者制動性能和壽命的問題，還有如需特種車輛使用液壓制動器，請?zhí)峁┌踩珓x車系數(shù).盤式液壓制動器用途優(yōu)點：重量更小，制造結(jié)構(gòu)緊湊，制動片的磨損均勻，更便于維護，節(jié)省成本和安全性得到提高.熱穩(wěn)定性較好!這是因為制動盤對摩擦襯塊無摩擦增力作用，還因為制動摩擦襯塊的尺寸不長，所以散熱性好.
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