關鍵詞 |
國產(chǎn)多功能除雪車,雙缸雙引擎除雪車,液壓小型除雪車,封閉式掃雪車 |
面向地區(qū) |
全國 |
清掃方式 |
駕駛式清掃 |
SSJ18-18 除雪車適用于物業(yè)社區(qū)。這款除雪車為小型封閉式駕駛式除雪車,具有車身小巧、操作靈活、除雪效率較高等特點,適合在物業(yè)社區(qū)使用,具體分析如下:
車身尺寸小巧:其產(chǎn)品尺寸為 3500X1650X1950mm,小轉(zhuǎn)彎半徑小于 3 米,能在社區(qū)狹窄道路和彎道處靈活轉(zhuǎn)彎、行駛,可輕松進入樓宇間通道、人行道等區(qū)域進行除雪作業(yè),不會因車身過大而難以操作。
動力性能適宜:搭載 312CC/13KW 的單缸水冷四沖程發(fā)動機,采用四驅(qū)和差速軸傳動,動力較為充足,且配備 20L 燃油箱,能滿足一定時間的除雪作業(yè)需求。同時,其油耗較低,≤340g/KW.H,可降低物業(yè)的使用成本。
除雪效率較高:配備寬度為 1.5m 的毛刷,毛刷轉(zhuǎn)速大于 300 轉(zhuǎn) / 分鐘,且可通過液壓控制左右 20 度擺動和離地高度,每小時可處理 800-2000 平方米的積雪,能有效應對社區(qū)內(nèi)的積雪情況,快速清理道路,保障居民出行安全。
操作便捷舒適:采用駕駛式控制系統(tǒng)集成化設計,操作方便。同時,可選配 12V 電暖取暖器,封閉式駕駛室能為操作人員提供相對舒適的作業(yè)環(huán)境,尤其適合在寒冷天氣下長時間作業(yè)。
SSJ18-18 小型除雪車的維護成本相對不高,其零部件更換頻率較低、保養(yǎng)內(nèi)容常規(guī),且油耗或充電成本也在合理范圍,以下是具體分析:
零部件更換成本:該除雪車結(jié)構相對簡單,主要工作部件為掃雪滾刷、破冰輥等,這些部件若采用耐磨材料制造,正常使用情況下磨損較慢,更換頻率不高。即使需要更換,因設備整體為小型化設計,零部件尺寸較小,價格通常不會過高。另外,其輪胎等通用部件,市場上容易購買到適配產(chǎn)品,且價格較為透明和合理。
保養(yǎng)費用:根據(jù)車輛使用說明,定期進行保養(yǎng)即可,保養(yǎng)內(nèi)容主要包括更換機油、空氣濾清器等常規(guī)項目,與小型機動車的保養(yǎng)類似,費用較為常見。冬季使用時,若采用柴油動力,需注意燃油標號適配,如 - 10℃至 - 20℃環(huán)境使用 - 10# 柴油,-25℃以下使用 - 35# 柴油,同時可對油路等部件采取保溫措施,這些額外保養(yǎng)措施成本增加有限。若為電動版,主要是對電池進行維護,如檢查電池單體電壓、內(nèi)阻等,確保電池性能穩(wěn)定,其維護成本也相對固定且不高。
能源消耗成本:如果是柴油版,其油耗一般較低,相比大型除雪車而言,燃油消耗少很多,正常作業(yè)情況下,燃油成本在可接受范圍內(nèi)。若是電動版,充電成本約 20 元 / 天左右,具有一定的成本優(yōu)勢,尤其是在夜間低谷電價時段充電,成本還能進一步降低。
人工成本:SSJ18-18 小型除雪車操作簡單,一般經(jīng)過簡單培訓的人員即可操作,無需高薪聘請的大型設備操作人員,人工成本較低。而且其維護保養(yǎng)工作相對簡單,若物業(yè)或使用單位有簡單維修能力,可自行進行日常保養(yǎng)和小故障維修,能節(jié)省一部分外聘維修人員的費用。
冬季除雪作業(yè)結(jié)束后,SSJ18-18 小型除雪車的燃油系統(tǒng)維護需針對低溫環(huán)境下的燃油殘留、結(jié)冰風險及部件保護,具體步驟如下:
一、排空或凈化燃油
根據(jù)停機時長處理燃油:
若短期停用(1-2 周):將油箱內(nèi)低標號柴油(如 - 10#)更換為高抗凝標號(如 - 35#),或添加燃油抗凝劑(按比例混合),避免殘留燃油在低溫下凝固。
若長期停用(1 個月以上):排空油箱、油管及燃油濾清器內(nèi)的燃油,防止燃油變質(zhì)產(chǎn)生膠質(zhì)堵塞油路。排空后可加入少量清潔柴油,啟動發(fā)動機怠速 1-2 分鐘,沖洗油路后再次排空。
清理燃油濾清器:拆卸燃油濾清器,倒出內(nèi)部殘留油液和雜質(zhì),用壓縮空氣吹凈濾芯(紙質(zhì)濾芯需直接更換),檢查密封圈是否老化,如有裂紋需及時更換,避免漏氣進油。
二、檢查并保護燃油管路與部件
排查管路密封性:仔細檢查油箱出油口、油管接頭、輸油泵等部位,確保無滲油、松動。低溫下橡膠管路易硬化,若發(fā)現(xiàn)管路開裂或接口滲漏,需立即更換同規(guī)格耐低溫管路(建議選用 - 40℃以下耐候性材質(zhì))。
保護燃油泵與噴油嘴:
燃油泵:停機后關閉油箱開關,減少泵內(nèi)壓力,避免低溫導致泵體密封件收縮泄漏;若為電動燃油泵,檢查接線端子是否受潮,用干燥布擦拭后涂抹絕緣油脂。
噴油嘴:若發(fā)動機為柴油機型,可向油箱加入噴油嘴清潔劑,啟動發(fā)動機怠速 5 分鐘,溶解積碳后再停機,避免積碳在低溫下硬化堵塞噴油孔。
三、油箱及附屬部件的清潔與防護
清洗油箱:打開油箱底部放油螺塞,放出沉淀的水分和雜質(zhì)(冬季空氣中水分易混入燃油),用高壓氣槍從加油口吹入,清理油箱內(nèi)壁附著的油泥。若油箱有內(nèi)置濾網(wǎng),需取出用柴油沖洗干凈。
加裝防護措施:
在油箱外部包裹保溫棉(阻燃材質(zhì)),或安裝油箱電加熱套(非防爆車型適用),防止殘留少量燃油在極端低溫下結(jié)冰。
油箱蓋密封圈若老化,需更換新件,避免雪水、灰塵進入油箱;蓋內(nèi)側(cè)通氣孔需用細鐵絲疏通,油箱內(nèi)外氣壓平衡。
四、啟動系統(tǒng)與油路防凍
燃油系統(tǒng)預熱裝置檢查:若車輛配備油路預熱器(如電熱塞、預熱油管),作業(yè)結(jié)束后測試其功能是否正常,確保下次啟動時能快速加熱燃油,避免因油路凍結(jié)導致啟動失敗。
停放環(huán)境控制:盡量將車輛停放在室內(nèi)車庫(溫度≥5℃),若只能露天停放,需在油箱下方放置保溫墊,并用防水布覆蓋油箱及發(fā)動機區(qū)域,減少低溫對燃油系統(tǒng)的直接影響。
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