正壓強壓脫水，也稱進(jìn)漿脫水，即一定數(shù)量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(zhì)(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質(zhì)而排出濾室，從而達(dá)到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。

對液壓站的檢查，包括液壓液體的含量，液壓站的液體壓力系數(shù)。這是因為液壓站是隔膜壓濾機的重要動力部分，它的是否正常工作，關(guān)系到隔膜壓濾機過濾室的壓力，其更為重要的就是維持濾室的恒壓情況。所有的污泥的漿泵主要是否有漏泥現(xiàn)象發(fā)生還有就是這些污泥泵的軸承以及盤根的密封。一般是在半個月就需要檢查一下。

近年來，隨著造紙行業(yè)的不斷發(fā)展，儼然已成為我國的基礎(chǔ)工業(yè)之一，在整個國民經(jīng)濟中占有重要的地位。同時，造紙行業(yè)也是隔膜壓濾機類負(fù)載的大戶，而且該類負(fù)載的運行時間都是連續(xù)的，各個廠家是根據(jù)實際的工作情況，使隔膜壓濾機在造紙行業(yè)的應(yīng)用而為企業(yè)帶來的經(jīng)濟效益。

液壓站的維護與保養(yǎng)：
(1)每次加油時需要經(jīng)濾清器。
(2)停機1個小時的設(shè)備，需要先對泵空載運轉(zhuǎn)分鐘再起動執(zhí)行機構(gòu)工作。
(3)經(jīng)常檢查管接頭及螺釘?shù)纫讚p件。
(4)油箱內(nèi)的液壓油，若發(fā)現(xiàn)液壓油已乳化時，應(yīng)及時更換。
(5)液壓設(shè)備大修時，一般不允許拆開泵、閥等主要液壓元件，確認(rèn)后，才能更換。

在單層膜壓濾機中，選擇中空結(jié)構(gòu)，將濾板的中心設(shè)為中空的密閉空間。 當(dāng)該空間充滿填料時，由于內(nèi)部壓力，濾板會比外部大。 然后膨脹，然后揉捏存儲在濾板之間的濾餅，以使濾餅的水分含量小。 因為壓濾機在過濾過程中需要強大的壓力，所以只有中空的濾板無法承受該壓力。

隔膜壓濾機工作一段時間后，當(dāng)濾室中的濾餅裝滿濾布時，這是設(shè)備將無法繼續(xù)進(jìn)行固液分離的工作，因此當(dāng)濾餅 充滿整個過濾室，很難從濾布上滲出，因此此時隔膜濾壓機的進(jìn)料系統(tǒng)停止進(jìn)料，進(jìn)料孔暫時關(guān)閉。 此時，膜式壓濾機的濾板膨脹系統(tǒng)將開始運行。