關(guān)鍵詞 |
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廂式隔膜壓濾機(jī)與板框壓濾機(jī)的區(qū)別在哪里?
1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機(jī)過濾室采用的兩種濾板交錯(cuò)拼接而成,一種實(shí)心濾板和一種邊框?yàn)V板。隔膜壓濾機(jī)采用的兩種不同濾板,一種實(shí)心濾板,一種是空心濾板。框架濾板像四條圍城,空心濾板由兩層鑄造而成,形成濾板中間有很大的間隙,即空心濾板。
2、過濾腔形成不同。板框式壓濾機(jī)過濾腔需要兩塊實(shí)心濾板在加上一塊邊框?yàn)V板組成,隔膜壓濾機(jī)采用一塊實(shí)心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機(jī)中間通過兩層濾布構(gòu)成一個(gè)過濾單體。板框壓濾機(jī)濾布是一種方形濾布,其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機(jī)濾布采用包裹式方式,將兩層其中的一層穿過濾板中間小洞后再平展開了,包裹濾板。而板框式壓濾機(jī)直接的放在濾板之間就可以。
濾布固定在板框上的,這是早期主要壓濾機(jī)形式,廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便,缺點(diǎn)是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞;廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成的,濾布固定在每塊濾板上,廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是效率較高、效果較好、濾板也相對(duì)耐用(相同條件下),不過自動(dòng)化程度都較高,清洗濾布也有自動(dòng)裝置,一般更換濾布的次數(shù)也不會(huì)頻繁。
入料礦漿的粒度組成對(duì)過濾速度的影響主要取決于其中的細(xì)粒級(jí)物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大,過濾速度也就越低。在實(shí)際生產(chǎn)中,樣品分析結(jié)果表明: -0.1074mm粒級(jí)的物料含量對(duì)過濾速度影響尤其明顯,而粗粒級(jí)含量雖然有利于過濾速度的提高,但從以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,只有當(dāng)壓濾入料中0.1125~0.1074mm級(jí)物料占80%左右時(shí),壓濾機(jī)成餅較為理想;而在出現(xiàn)跑粗現(xiàn)象時(shí),即入料礦漿中>0.15mm粒級(jí)物料含量較高時(shí),壓濾機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)跑料、成餅差、卸料難等現(xiàn)象,而且也會(huì)對(duì)濾布造成部分損壞。
準(zhǔn)備工作
1.操作人員按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,應(yīng)扎好袖口,不準(zhǔn)圍圍巾,女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子里。
2.檢查電氣開關(guān)、電線、接地是否良好。
3.檢查零件是否完好和緊固情況,防護(hù)裝置是否正常的。
4.檢查濾布狀況,濾布不得折疊和破損。
5.檢查各關(guān)口接頭有否接錯(cuò),法蘭螺栓有否均勻旋緊,墊片有否墊好。
板框式壓濾機(jī)的工作流程:
1)壓緊濾板:壓緊油缸(或者其它的壓緊機(jī)構(gòu))工作,使動(dòng)板向定板方向移動(dòng),把兩者之間的 濾板壓緊。在相鄰的濾板問構(gòu)成封閉的濾室。
2)壓濾過程:給料泵(隔膜泵)將礦漿輸送 到濾室里,充滿后,壓濾開始,借助壓力泵或壓縮 空氣的壓力,進(jìn)行固液分離。
3)松開濾板:利用拉開裝置將濾板按設(shè)定的 方式、設(shè)定的次序拉開。
4)濾板卸料:拉開裝置相繼拉開濾板后,濾餅借助自重脫落,由下部的運(yùn)輸機(jī)運(yùn)走。
絮凝劑消耗量在離心機(jī)內(nèi),由于離心力場很大,細(xì)小的污泥也能與水分離,所以絮凝劑的投加量較少,一般混合污泥脫水時(shí)的加藥量為:1.2 kg/tds左右,污泥回收率為95% 以上,脫水后泥餅的含水率為65%~80%;而帶濾機(jī)為了提高處理量,濾帶不能織得太密,為防止細(xì)小的污泥漏網(wǎng),需投加較多的絮凝劑,以使污泥形成較大絮團(tuán),一般混合污泥脫水時(shí)的加藥量大于3 kg/tds,污泥回收率為90%左右,脫水后泥餅含水率80%左右。
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