輪胎保養(yǎng)、四輪定位……生意做了這么久，很多老板都忽視了一個(gè)現(xiàn)象，那就是輪轂也是需要保護(hù)的。輪轂要是保護(hù)不當(dāng)，不僅影響輪轂的使用壽命，還大大降低了行車安全。這對(duì)于輪胎店和車主都是的損失。
市場(chǎng)現(xiàn)狀
1、輪胎店、4S店、快修快保店和修理廠都面臨著的輪胎拆卸次數(shù)。
2、目前沒(méi)有針對(duì)輪轂修復(fù)翻新改色的項(xiàng)目，凡是有涉及到拆裝輪胎的項(xiàng)目都面臨著輪轂表面深度擦傷、缺口、老化龜裂等現(xiàn)象無(wú)法修復(fù)。
3、現(xiàn)狀：輪轂一般碰到缺口、劃痕等現(xiàn)象只能換副廠件，舊的只能當(dāng)廢品回收。
據(jù)調(diào)查顯示
95%的車主在對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，只保養(yǎng)車身、輪胎，對(duì)輪轂視而不見(jiàn)?？墒聦?shí)是，車輛的輪轂在行駛過(guò)程中，都會(huì)造成輪轂表面擦傷、發(fā)黑、老化、龜裂、缺口等現(xiàn)象，影響輪轂的使用壽命和車主的行車安全。
輪轂不經(jīng)常保養(yǎng)的存在問(wèn)題
1.市場(chǎng)空白，沒(méi)有做輪轂修復(fù)技術(shù)的人，一般傳統(tǒng)兩種方法，要么鋁焊，要么刮膩?zhàn)訃娖幔卿X焊成本較高，需拿出去給鋁焊師傅做，刮膩?zhàn)訃娖岵荒透邷兀瑳](méi)有附著力，跑個(gè)高速容易起皮脫落。所以客戶只能選擇不修復(fù)。
2.店員沒(méi)有銷售意識(shí)，客戶今天過(guò)來(lái)買個(gè)輪胎就只買個(gè)輪胎、不主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不主動(dòng)營(yíng)銷，導(dǎo)致客戶流失。
Gubot（谷柏特）輪轂修復(fù)技術(shù)采用納米噴鍍工藝，針對(duì)汽車鋁合金材質(zhì)，不同受損情況采用不同的修復(fù)材料。經(jīng)修復(fù)后的輪轂硬度強(qiáng)，耐高溫，跟新的一模一樣
>>>>輪轂修復(fù)范圍
針對(duì)輪轂表面出現(xiàn)的缺口劃痕、擦傷老化、變形漏氣，發(fā)黃變舊等情況都可以進(jìn)行修復(fù)翻新
>>>>輪轂改色
?1：Gubot輪轂修復(fù)改色，區(qū)別與傳統(tǒng)貼膜改色，采用全球的納米噴鍍技術(shù)，開啟色彩新紀(jì)元，可以隨意更換，讓每輛車都做到。

?2：個(gè)性定制，鎖定年輕化市場(chǎng)，個(gè)性化，差異化。

?3：總部提供定制軟件，真正做到體驗(yàn)式營(yíng)銷，先體驗(yàn)在施工，不用擔(dān)心做出來(lái)效果不理想。

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