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我們由具有工廠工作經(jīng)驗的工程師專職授課，常年開設(shè)模具設(shè)計類、編程類綜合班；設(shè)計、編程班。自有實習車間練習，在這里您只需花較短的時間，就可達到3-5年的模具設(shè)計、編程技術(shù)工作經(jīng)驗，讓你從一個外行成為模具設(shè)計、編程行業(yè)內(nèi)行。

五金模具
設(shè)計準備
1． 必需的圖紙、金型仕樣書的內(nèi)容等的確認：
在正式的金型設(shè)計之前，下列圖紙或文件通常要具備：
① 部品圖；②金型設(shè)計制作仕樣書；③設(shè)計制作契約書；④其他
并且要對上述資料完全理解，不明確處要得到客戶的確認。
2． 把握圖面的概要
部品圖決定了金型設(shè)計的終目的，透徹地理解。日本客戶提供的部品圖是按照JIS制圖規(guī)定采用三角法繪制的，通常由以下部分構(gòu)成：
正面圖、平面圖、側(cè)面圖、斷面圖、詳細圖、參考圖、注記、公差一覽、仕上記號一覽、標題欄、其他

人們早已認識到多軸數(shù)控加工技術(shù)的性和重要性，但到目前為止，多軸數(shù)控加工技術(shù)的應用仍然局限于少數(shù)資金雄厚的部門，并且仍然存在尚未解決的難題。多軸數(shù)控加工由于干涉和在加工空間的位置控制，其數(shù)控編程、數(shù)控系統(tǒng)和機床結(jié)構(gòu)遠比3軸機床復雜得多。目前，多軸數(shù)控加工技術(shù)存在以下幾個問題:
多軸數(shù)控編程抽象、操作困難。這是每一個傳統(tǒng)數(shù)控編程人員都深感頭疼的問題。3軸機床只有直線坐標軸，而5軸數(shù)控機床結(jié)構(gòu)形式多樣;同一段NC代碼可以在不同的3軸數(shù)控機床上獲得同樣的加工效果，但某一種5軸機床的NC代碼卻不能適用于所有類型的5軸機床。數(shù)控編程除了直線運動之外，還要協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)運動的相關(guān)計算，如旋轉(zhuǎn)角度行程檢驗、非線性誤差校核、旋轉(zhuǎn)運動計算等，處理的信息量很大，數(shù)控編程極其抽象。多軸數(shù)控加工的操作和編程技能密切相關(guān)，如果用戶為機床增添了功能，則編程和操作會更復雜。只有反復實踐，編程及操作人員才能掌握的知識和技能。經(jīng)驗豐富的編程與操作人員的缺乏，是多軸數(shù)控加工技術(shù)普及的大阻力。

隨著車銑復合加工技術(shù)的不斷發(fā)展與進步，現(xiàn)在的復合加工機床與以前所稱的復合加工機床有了本質(zhì)上的區(qū)別。復合加工機床通過一次裝夾零件完成多種加工工序，縮短了加工時間，了加工精度，因而受到用戶的歡迎。舜龍模具數(shù)控培訓針對市場的需求開設(shè)這一課程，實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的數(shù)控一對一教學，大量工廠課題實訓。在我們這里培訓的學員出去后相當于擁2年以上的工作經(jīng)驗，讓學員學出就可以找到滿意的工作。

車銑復合簡介：車銑復合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復合應用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規(guī)則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

車銑復合編程常用軟件：UG繪圖/設(shè)計/編程/五軸/車銑等綜合功能強大，應用廣泛，適合無基礎(chǔ)學員系統(tǒng)學習車銑復合技術(shù)。UG車銑復合功能也比較強大，簡潔易學，適合原來有MC三軸銑編程技術(shù)人員轉(zhuǎn)車銑復合。ESPRIT針對車銑復合做了很多優(yōu)化，簡單易用，編程方便，適合從事車銑復合技術(shù)人員進修學習。
UG車銑復合編程課程內(nèi)容 UG五軸：UG_繪圖快速入門、UG_模型曲面構(gòu)造、UG_3軸銑床編程、UG_2軸車床編程、UG_4軸聯(lián)動編程、UG_C軸車銑復合編程、UG_車銑復合典型零件綜合編程、UG_車銑復合后處理構(gòu)造及使用、雙主軸,雙刀塔及五軸車銑復合簡介、VERICUT車銑復合機床構(gòu)建及仿真、車銑復合手工編程及機床實操調(diào)機、學員自己編程自己上機綜合實習加工。