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深圳叉車培訓(xùn)考證叉車培訓(xùn)正規(guī)報(bào)考

更新時(shí)間:2025-08-22 信息編號(hào):42e8kt6ie21b9
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詳情介紹

深圳叉車培訓(xùn)考證叉車培訓(xùn)正規(guī)報(bào)考

服務(wù)項(xiàng)目
報(bào)名叉車培訓(xùn)
面向地區(qū)
全國(guó)
培訓(xùn)方式
線下
叉車培訓(xùn)考證、叉車一對(duì)一培訓(xùn)、怎么考叉車

叉車培訓(xùn)介紹:一、名稱:場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車——叉車司機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)(挖掘機(jī)司機(jī))
二、叉車培訓(xùn)課程設(shè)置:1、叉車培訓(xùn)理論課集中授課,隨到隨時(shí)學(xué),循環(huán)練習(xí)!
2、叉車培訓(xùn)實(shí)操課實(shí)行一對(duì)一指導(dǎo),每日08:00-17:00培訓(xùn)練習(xí),可隨到隨學(xué),學(xué)員也可根據(jù)個(gè)人情況預(yù)約時(shí)間培訓(xùn)練習(xí)!
叉車培訓(xùn)實(shí)操課程:車輛基礎(chǔ)駕駛、安全駕駛、一般道路駕駛、特殊道路駕駛、倒庫(kù)、叉車的裝、卸與運(yùn)輸。
叉車培訓(xùn)考核發(fā)證:叉車培訓(xùn)每月兩次安排考試,合格者頒發(fā)叉車司機(jī)操作證,即《特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)》,證書(shū),可以在國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局網(wǎng)站上查詢。
三、叉車就業(yè)前景:《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明確規(guī)定:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛(叉車司機(jī))屬于特種設(shè)備作業(yè)人員,特種設(shè)備的使用單位,聘用取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的作業(yè)人員。
二、裝載機(jī)(即鏟車)1、裝載機(jī)培訓(xùn):包學(xué),力爭(zhēng)考證,包住宿;2、裝載機(jī)考證:熟練工可以直接參加考證;
三、挖掘機(jī)(即鉤機(jī)、挖機(jī))1、挖掘機(jī)培訓(xùn):包學(xué),力爭(zhēng)考證,包住宿;2、挖掘機(jī)考證:熟練工可以直接參加考證

怎么考叉車證?

一、介紹:

1、名稱:場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車-叉車司機(jī)代號(hào). (N1)

2、性質(zhì):技能培訓(xùn)

3、課程設(shè)置:隨到隨學(xué),學(xué)會(huì)為止,一對(duì)一的教學(xué);4、主要授課內(nèi)容:

理論課:車輛構(gòu)造及工作原理,車輛的使用性能、技術(shù)保養(yǎng)及其故障診斷、廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程、特種設(shè)備作業(yè)人員法律法規(guī)

實(shí)操課:駕駛操縱裝置運(yùn)用、安全駕駛操作、一般工字駕駛、特殊8字駕駛、倒樁、叉載裝卸、半波起步、車輛保養(yǎng)及故障排除:

考叉車證廣州學(xué)叉車番禺附近考叉車證

二、報(bào)考叉車證的人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件: .

1、年齡18周歲以上且55周歲以下;

2、身體健康且滿足從事叉車操作作業(yè)對(duì)身體的特殊要求;

3、擁有初中以上文化程度;

4、有與叉車操作作業(yè)相適應(yīng)的工作經(jīng)歷,

5、具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能; (如沒(méi)有就需要先培訓(xùn))

6、符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他要求

電動(dòng)叉車常見(jiàn)事故:
事故1:一名工人用吊帶將樹(shù)樁懸掛在一個(gè)貨叉上,在狹窄的便道上行走,并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時(shí)候滑出了便道邊緣,叉車傾覆了。
事故2:一名叉車司機(jī)試圖站在發(fā)動(dòng)中的叉車上將托盤上傾斜的貨物扶正。叉車司機(jī)不小心踩到了后傾手柄,叉車貨叉后傾,將司機(jī)夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
事故3:一名經(jīng)驗(yàn)豐富的叉車駕駛員坐在叉車上指導(dǎo)另一名新手駕駛叉車。新手操作失誤,打錯(cuò)了方向,使得老司機(jī)被夾在叉車和柱子之間。
事故4:叉車在裝貨后,倒車離開(kāi)時(shí),由于過(guò)早的轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致貨叉未離開(kāi)貨物,發(fā)生側(cè)翻。
事故5:用卡車拖著叉車前行,剎車時(shí),叉車為防止碰撞緊急轉(zhuǎn)向,駕駛員被甩出致傷。
事故6:一名工人突然從臺(tái)階上走下,被后方載有膠合板的叉車急剎車傾覆的膠合板壓倒。

電動(dòng)叉車的許多優(yōu)勢(shì)除了噪音低,無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外,其實(shí)電動(dòng)叉車的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。
叉車安全操作注意事項(xiàng):
1、加燃油時(shí),司機(jī)不要在車上,并讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;在檢查油箱液位時(shí),不要點(diǎn)火;
2、在發(fā)動(dòng)機(jī)很熱的情況下,不能輕易打開(kāi)水箱蓋;
3、工作后,應(yīng)對(duì)燃油箱加油,這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中;
4、離車時(shí),使手制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài),將貨叉下降著地,并將換檔手柄放到空檔,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開(kāi)電源。在小坡道停車時(shí),將停車制動(dòng)裝置拉好,停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)須用楔塊墊住車輪。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上;
5、叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好,用戶在使用中不要隨意調(diào)整,以免調(diào)壓過(guò)高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞;
6、輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標(biāo)牌規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣;
7、鏈條在使用的過(guò)程中,應(yīng)定期地對(duì)其檢查,鏈節(jié)間有良好的潤(rùn)滑條件,左右鏈條松緊一致;如果鏈條在使用的過(guò)程中發(fā)生磨損現(xiàn)象,鏈條節(jié)距變化值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值的2%時(shí),更換鏈條,以確保承載安全;
8、護(hù)頂架是防止上部物體落下,保護(hù)操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會(huì)非常危險(xiǎn),可能會(huì)導(dǎo)致重大事故;
9、擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會(huì)非常危險(xiǎn),可能會(huì)導(dǎo)致重大事故;
10、未經(jīng)公司書(shū)面認(rèn)可,不允許對(duì)叉車進(jìn)行改造或添加任何工作裝置,否則可能會(huì)影響額定載荷。
軟包夾是裝載在叉車前端的“夾具”,改善了叉車原本前叉的不足,以“夾抱”的形式針對(duì)各種軟包貨物(棉花、羊毛、碎布、紙漿包、泡沫、塑料)進(jìn)行夾取,夾取過(guò)程簡(jiǎn)單,而且還能適應(yīng)一些大而臃腫的貨物搬運(yùn),還能減少人工。

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