電動(dòng)叉車常見(jiàn)事故：
事故1：一名工人用吊帶將樹(shù)樁懸掛在一個(gè)貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時(shí)候滑出了便道邊緣，叉車傾覆了。
事故2：一名叉車司機(jī)試圖站在發(fā)動(dòng)中的叉車上將托盤上傾斜的貨物扶正。叉車司機(jī)不小心踩到了后傾手柄，叉車貨叉后傾，將司機(jī)夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
事故3：一名經(jīng)驗(yàn)豐富的叉車駕駛員坐在叉車上指導(dǎo)另一名新手駕駛叉車。新手操作失誤，打錯(cuò)了方向，使得老司機(jī)被夾在叉車和柱子之間。
事故4：叉車在裝貨后，倒車離開(kāi)時(shí)，由于過(guò)早的轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致貨叉未離開(kāi)貨物，發(fā)生側(cè)翻。
事故5：用卡車拖著叉車前行，剎車時(shí)，叉車為防止碰撞緊急轉(zhuǎn)向，駕駛員被甩出致傷。
事故6：一名工人突然從臺(tái)階上走下，被后方載有膠合板的叉車急剎車傾覆的膠合板壓倒。

電動(dòng)叉車的許多優(yōu)勢(shì)除了噪音低，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其實(shí)電動(dòng)叉車的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

電動(dòng)叉車維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間，由于電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車要長(zhǎng)的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，其實(shí)更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。

叉車安全操作規(guī)程，是為了叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車，而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。
叉車的使用促進(jìn)了托盤運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展，帶來(lái)了搬運(yùn)革命，使用叉車的效果表明：
1、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)力。一臺(tái)叉車可以代替8～15個(gè)裝卸工人；
2、縮短作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)；
3、提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，促進(jìn)多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高40％；
4、減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。
軟包夾是裝載在叉車前端的“夾具”，改善了叉車原本前叉的不足，以“夾抱”的形式針對(duì)各種軟包貨物（棉花、羊毛、碎布、紙漿包、泡沫、塑料）進(jìn)行夾取，夾取過(guò)程簡(jiǎn)單，而且還能適應(yīng)一些大而臃腫的貨物搬運(yùn)，還能減少人工。
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