產品別名 |
便攜式機場燈導航燈,平面放置移動式邊燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質 |
亞克力 |
電壓 |
其它 |
風格 |
現代 |
功率 |
小于9w |
GS-HP/EYB移動式機場燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成 ，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長期使用 。產品內部采用大功率 LED 光源結合的光學透鏡設計 ，發(fā)光角度符合 FAA 及AAC 標準 。
直升機場燈標應符合下列要求：
1.直升機場燈標設置在直升機場內或其鄰近處，宜架高，并應使飛行員在近距離內不感到眩目，如直升機場燈標在近距離內使飛行員感到眩目，可在進近的終階段和著陸過程中將其關閉，也可調低燈標的光強至10%或3%。
2.直升機場燈標連續(xù)發(fā)出一系列的等間歇的短時白色閃光。
3.燈標發(fā)出的光從所有方位均能看到。
直升機場燈光的設置依據《MH-5013-2008》規(guī)定：
1、機場大?。汗?級性能直升機使用時，終進近和起飛區(qū)的大小應按直升機飛行手冊中的規(guī)定確定，在沒有規(guī)定寬度時，其寬度不得小于1.5D，水上直升機場還應增加10%；供2級、3級性能直升機使用時，終進近和起飛區(qū)應能包含一個直徑不小于1.5D的圓，對于水上直升機場應能包含一個直徑不小于2.0D的圓。
停機坪燈具沿終進近和起飛區(qū)的邊緣均勻設置。如該區(qū)為正方形或長方形，燈的間隔不得大于5m，每邊應設置不少于4個燈（包括每個角上的燈）；如該區(qū)為其它形狀（包括圓形），燈的間隔不得大于5m，少應設置10個燈。 終進近和起飛區(qū)燈應為恒定發(fā)白光的全向燈。
直升機坪上的燈具根據不同的用途，分為泛光燈、HAPI坡度指示儀、接地離地區(qū)邊界燈、終進近起飛區(qū)燈、對正引導燈和瞄準點燈。泛光燈是機坪平面外圍的燈，是照亮整個機坪使用的。這種燈具的其中一個特點是，它需要有燈罩。因為泛光燈的光強較大，燈罩可以防止燈具對飛行員造成眩目的影響。泛光燈對于方形的直升機坪，單邊設置數量不得少于3個，且設置的數量為奇數，間隔不超過5米。
對正引導燈的數量為一排3個或以上，且等距分布，燈具間隔大于等于1.5米，設置的總數好為5個。瞄準點燈是設置在里面的燈具，與標識一起設置，燈具發(fā)光顏色為白色，設置數量為至少6個。瞄準點標識為三角形，三個角各設置1個瞄準點燈，點與點之間的中間再各自設置1個。
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