◎ 燈罩采用PC材料，具有極其的抗沖擊性（IZOD
缺口沖擊強度：90）、熱穩(wěn)定性（可耐溫130℃）、透光性好
（透光率達90%）、抗UV、耐老化，可燃性等級UL94V0；
◎ 燈座采用鋁合金和SUS304不銹鋼組成，表面采用噴塑
工藝，具有重量輕、防水、抗強震、耐腐蝕等特點；
◎ 光源采用進口冷光源氙氣燈管，亮度高(光效達100Lm/W)、
功耗低、閃光次數(shù)壽命達1億次，被國內(nèi)外航空業(yè)廣泛使用；
◎ 燈具電源線路帶有防浪涌裝置（可抗雷擊In 7.5KA/5
次，Imax 15KA），能適用于惡劣的氣候環(huán)境。

主要技術(shù)參數(shù)：
項 目 技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號 XL-ZSJ-DB01
電源方式 AC220V/DC48V
產(chǎn)品功耗 ≤15
閃光頻率 4次/2秒
產(chǎn)品光強 2500cd
光源類型 LED
光源壽命 1億次
發(fā)光顏色 白色
防護等級 IP66
環(huán)境溫度 -40℃～60℃
抗風能力 80米/秒
產(chǎn)品重量 3kg

XL-ZSJ-DB01燈標，外殼采用鋁合金壓鑄而成。光源采用LED， 使用壽命長達20年；該產(chǎn)品能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向白光信號，明確指示直升機停機坪的所在位置。

東莞西南科技有限公司。公司經(jīng)營范圍包括：銷售光電設(shè)備、照明器材、航標器材、電器設(shè)備、機電產(chǎn)品、儀器儀表、機械設(shè)備、船舶設(shè)備，貨物或技術(shù)進出口，光電設(shè)備、航標器材領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，弱電工程，建筑安裝工程等.面向全球提供解決方向.是一家從事特種燈具的生產(chǎn)企業(yè).

東莞西南科技有限公司，是一家面向全球工業(yè)領(lǐng)域，為用戶提供高工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)。主要生產(chǎn)工業(yè)用信號、照明、控制類產(chǎn)品，并使之安全地應用于港口碼頭、風電能源、工程機械、航空信號、鐵路軌交、石油平臺 航空障礙燈 航標燈 停機坪燈光設(shè)備等

我們是生產(chǎn)企業(yè)，有自己立的生產(chǎn)車間 .可提供視頻驗廠，來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡上貿(mào)易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無保障。售后保障。更別說10年8年的質(zhì)保，這些承若都是沒有的！我希望我的客戶，尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產(chǎn)品負責.
東莞西南科技是一家國家高新技術(shù)企業(yè)，對產(chǎn)品質(zhì)量把控好，售后有保障，廠家，無中間商賺去差價.支持定制
燈光助降系統(tǒng)用來保障飛機在夜間和復雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機著降的的重要設(shè)備.
機場靠近導航臺旁有一座信號燈塔。它發(fā)出的醒目而有規(guī)律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠的空中就能看到機場的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機場以免出錯。順著跑道,有一行紅燈,這是用來引導飛機沿著準確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界。在兩端保險道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進入跑道和接地的一切準備。
邊界燈跑道邊界燈在跑道兩頭的邊界,有4個綠燈和4個紅燈。4個綠燈在著陸的一端,另一端則有4個紅燈。飛機下滑時,當看到4個橫排著的綠燈,就知道這是允許著陸的跑道一頭;主跑道的一側(cè),距跑道頭二三百米處,用黃色燈光組成的/T0字燈是表示飛機的接地點;跑道兩邊的跑道燈間距是50100米,中段是白燈,靠近兩頭是黃燈。