當(dāng)今的信息科技發(fā)展日新月異，在各行業(yè)信息化發(fā)展的浪潮中，本著提升城市形象，給市民提供更便捷、、舒適的公交乘車(chē)體驗(yàn)的目的，交通局在前階段基本建設(shè)完成的公交3G智能調(diào)度系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，計(jì)劃建設(shè)新型的電子站臺(tái)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是集合新興的3G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫(kù)處理、GPS地理信息處理等多種IT技術(shù)與一體的高科技產(chǎn)品。是公交客運(yùn)行業(yè)信息化建設(shè)的大勢(shì)所趨。
本次計(jì)劃建設(shè)兩種規(guī)格的電子站臺(tái)系統(tǒng)：
1、 LED顯示模式智能電子站臺(tái)系統(tǒng)
2、 LCD顯示模式智能電子站臺(tái)系統(tǒng)

2. 系統(tǒng)功能
2.1. LED顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)功能
2.1.1. 指示燈導(dǎo)乘信息顯示
在公交站臺(tái)的線(xiàn)路指示牌上站點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置布置LED指示燈，通過(guò)指示燈的亮滅來(lái)指示所有的站點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置是否有車(chē)，便于等車(chē)的乘客實(shí)時(shí)知曉線(xiàn)路上車(chē)輛分布，給乘客完全透明的全局導(dǎo)乘圖；可以顯示8條線(xiàn)路
2.1.2. 文字導(dǎo)乘信息顯示
文字滾動(dòng)顯示站臺(tái)上經(jīng)過(guò)的各條線(xiàn)路車(chē)輛快的到站距離或站臺(tái)數(shù)，讓乘客可以預(yù)估出自己需要乘坐班次到達(dá)的大致時(shí)間

2.1.3. 語(yǔ)音導(dǎo)乘信息播報(bào)
當(dāng)車(chē)輛即將進(jìn)站時(shí)，語(yǔ)音提示乘客做好上車(chē)準(zhǔn)備，避免有等車(chē)人錯(cuò)過(guò)對(duì)應(yīng)班次的公交車(chē)

2.1.4. 公益信息、廣告信息顯示
大點(diǎn)陣的LED顯示屏，可以分出區(qū)域來(lái)實(shí)現(xiàn)公益信息和廣告信息的文字顯示，創(chuàng)造公益效應(yīng)和廣告效益

2.1.5. 站點(diǎn)時(shí)間、日期顯示
在站點(diǎn)LED屏上顯示當(dāng)前的日期和時(shí)間信息

2.1.6. 站臺(tái)位置3G實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控
可以實(shí)現(xiàn)H.264編碼的本地視頻錄像，還可以通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)查看站點(diǎn)位置的實(shí)時(shí)視頻，以實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)控

2.1.7. 電子站臺(tái)客戶(hù)端示意圖指示
電子站臺(tái)客戶(hù)端上，實(shí)現(xiàn)電子版的電子站臺(tái)信息顯示

2.1.8. 站臺(tái)位置各線(xiàn)路車(chē)輛過(guò)站時(shí)間和間隔統(tǒng)計(jì)
統(tǒng)計(jì)出經(jīng)過(guò)站點(diǎn)的各條線(xiàn)路的過(guò)站時(shí)間和間隔，形成報(bào)表，可查詢(xún)、導(dǎo)出；以供公交調(diào)度管理單位評(píng)估間隔時(shí)間是否合理

2.1.9. 系統(tǒng)智能化的溫度控制
為保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，站臺(tái)內(nèi)部需裝備空氣對(duì)流和溫度檢測(cè)系統(tǒng)，在系統(tǒng)溫度過(guò)高時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)通訊系統(tǒng)，使站臺(tái)內(nèi)部自動(dòng)降溫到合適范圍

2.2. LCD顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)功能
2.2.1. 指示燈導(dǎo)乘信息顯示
在公交站臺(tái)的線(xiàn)路指示牌上站點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置布置LED指示燈，通過(guò)指示燈的亮滅來(lái)指示所有的站點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置是否有車(chē)，便于等車(chē)的乘客實(shí)時(shí)知曉線(xiàn)路上車(chē)輛分布，給乘客完全透明的全局導(dǎo)乘圖；可以顯示8條線(xiàn)路

2.2.2. 視頻導(dǎo)乘信息顯示
可以通過(guò)高清視頻顯示站臺(tái)上經(jīng)過(guò)的各條線(xiàn)路車(chē)輛快的到站距離或站臺(tái)數(shù)，讓乘客可以預(yù)估出自己需要乘坐班次到達(dá)的大致時(shí)間

2.2.3. 語(yǔ)音導(dǎo)乘信息播報(bào)
當(dāng)車(chē)輛即將進(jìn)站時(shí)，語(yǔ)音提示乘客做好上車(chē)準(zhǔn)備，避免有等車(chē)人錯(cuò)過(guò)對(duì)應(yīng)班次的公交車(chē)

2.2.4. 視頻媒體信息顯示
本地高清視頻媒體播放，可擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)多媒體信息更新

2.2.5. 站點(diǎn)時(shí)間、日期顯示
在站點(diǎn)LED屏上顯示當(dāng)前的日期和時(shí)間信息

2.2.6. 站臺(tái)位置3G實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控
可以實(shí)現(xiàn)H.264編碼的本地視頻錄像，還可以通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)查看站點(diǎn)位置的實(shí)時(shí)視頻，以實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)控

2.2.7. 電子站臺(tái)客戶(hù)端示意圖指示
電子站臺(tái)客戶(hù)端上，實(shí)現(xiàn)電子版的電子站臺(tái)信息顯示

2.2.8. 站臺(tái)位置各線(xiàn)路車(chē)輛過(guò)站時(shí)間和間隔統(tǒng)計(jì)
統(tǒng)計(jì)出經(jīng)過(guò)站點(diǎn)的各條線(xiàn)路的過(guò)站時(shí)間和間隔，形成報(bào)表，可查詢(xún)、導(dǎo)出；以供公交調(diào)度管理單位評(píng)估間隔時(shí)間是否合理

2.2.9. 系統(tǒng)智能化的溫度控制
為保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，站臺(tái)內(nèi)部需裝備空氣對(duì)流和溫度檢測(cè)系統(tǒng)，在系統(tǒng)溫度過(guò)高時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)通訊系統(tǒng)，使站臺(tái)內(nèi)部自動(dòng)降溫到合適范圍

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