1、本身的特性--光的單向性，沒有光的漫射，光照效率。

2、LED路燈有的二次光學(xué)設(shè)計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的。

3、LED的已達(dá)110-130lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達(dá)360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的，實際上250W以上高壓鈉燈的光效LED燈)。

4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，從視覺心理角度考慮，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，。

5、光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計上可以比高壓鈉燈低。

6、LED路燈有自動控制節(jié)能裝置，能實現(xiàn)于滿足不同時段照明要求情況下可能的降低功率，節(jié)省電能。可實現(xiàn)電腦調(diào)光，分時間段控制，光線控制，溫度控制，自動巡檢等人性化功能。

7、壽命長:能使用5萬小時以上，提供三年的***。不足之處就是電源的壽命得不到。

8、光效高:采用≥100LM以上的芯片，相對于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。

9、安裝簡便:無需加埋電纜無需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

10、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下，并采用被動散熱方式，夏天的散熱保障不足。

11、質(zhì)量可靠:電路電源全部采用元器件，每顆LED都有單過流保護(hù)，無需擔(dān)心損壞。

12、光色均勻:不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而無光圈光色均勻。

13、LED不含有害金屬汞，在報廢時不會對環(huán)境造成危害。

LED路燈特點：

（1）配光設(shè)計（蝙蝠翼型配光透鏡）：合理控制光的分布使光呈矩形，的路面亮度及均勻度的同時，很好的眩光并使光能利用率發(fā)揮到；

（2）透鏡與燈罩一體化設(shè)計：透鏡陣列同時擔(dān)當(dāng)聚光與防護(hù)作用，避免了光的重復(fù)浪費，了光的損耗，同時也減輕了大功率LED路燈的重量，并使結(jié)構(gòu)簡單化，讓產(chǎn)品更加輕??；

（3）E40燈頭：燈頭可360°。燈頭擰緊后仍可隨意，出光面到佳位置；外觀輕薄，燈罩不會老化發(fā)黃

（4）節(jié)能明顯：采用高亮大功率LED光源配合率電源，比鈉燈、燈節(jié)電60%以上；相當(dāng)于普通100W高壓鈉燈；

（5）應(yīng)用：適合庭院、道路照明太陽能路燈組件電池佳傾角的設(shè)計：為了讓太陽能路燈組件電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能路燈組件電池組件選擇一個佳傾角。本設(shè)計中采用固定式安裝進(jìn)行佳傾角的計算，以發(fā)電量佳，在本方案中通過統(tǒng)計數(shù)據(jù)對比進(jìn)行佳傾角的選擇。為了有足夠高的效率以及大的發(fā)電量，電池板按一定的傾角進(jìn)行安裝。因此有必要先計算不同傾角對效率和發(fā)電量的影響，這個影響可以用在太陽能路燈組件板面上的日平均輻照強度來量化，輻照強度越大則電池板的效率越高，發(fā)電量也越大。

LED是固體發(fā)光光源，不需求加熱就能發(fā)光，是一種冷光源，因此其減少了耗費在加熱上的電量。單色光源，發(fā)光。LED可發(fā)射單色光，其半波廣大多為±20nm，能夠地為植物供給所需求的光譜，而不浪費電能宣布黃光、綠光等植物不需求的光譜。體積小、運用靈活?？梢?guī)劃出輕浮矮小的燈具，運用空間大。環(huán)保。

LED是固體發(fā)光光源，不含汞等有害物質(zhì)，在安裝運用中不會造成污染，其廢棄物也能夠回收。LED光源是環(huán)保的綠色光源。壽數(shù)長。LED是固體光源，內(nèi)部不存在松動部分，沒有玻璃、燈絲等易損和易燒部件，機械強度大，耐振蕩，耐沖擊，壽數(shù)可達(dá)50000h以上。


LED燈具的參數(shù)：光色，指用黑體（理論上可完全吸收外來光的虛擬物體）的溫度表示光的顏色的數(shù)值，單位為K(開爾文）。黑體發(fā)出光的波長分布（色調(diào)）因溫度而異。色溫常用于表示熒光燈和白色LED的光色，以及顯示器可顯示的白色的程度。

一般來說，色溫低時看上去發(fā)紅，色溫高時發(fā)青。以白色LED為例，結(jié)合使用藍(lán)色LED芯片和黃色熒光體的一般品種（平均顯色性指數(shù)&為70以上）多為色溫在6000K以上的晝光色，而追加紅色熒光體等紅色光的燈泡色LED的色溫多在3000K以下。改進(jìn)與藍(lán)色LED芯片組合的熒光體的光色，還可獲得4000K以上和5000K以上的各種色溫。

LED路燈中合理選擇光源與燈具，現(xiàn)在有的燈具每開一下就亮出一種顏色（紅、黃、紫等色都有），只需要紫色的，它卻非要經(jīng)過先開紅色燈后，再關(guān)閉紅色燈，然后又開黃色燈后，再關(guān)閉黃色燈，后才輪到開紫色燈；有的甚至先開一下是點亮大功率的燈，再開一下是小功率的燈。當(dāng)只需要點亮小功率的燈時，它都經(jīng)過點亮大功率的燈，再關(guān)閉大功率的燈才行。如此能源浪費不但驚人，而且頻繁并關(guān)燈具會導(dǎo)致燈具壽命的縮短。實際上為了節(jié)省用電量，只需要發(fā)出單一色光的小功率燈具即可。


LED路燈使用壽命長，光源壽命50,000小時以上，是燈的5～10倍。LED光源采用45μ芯片，貼焊在2mm厚的鋁基電路板上，再把鋁基板安裝在散熱鋁板平面上，可確保熱量快速的傳導(dǎo)到散熱器上。封裝工藝確保LED的高可靠性，良好的散熱確保LED工作在允許的溫度下，兩者相結(jié)合充分保障了LED的超長使用壽命。外觀輕薄，可有效風(fēng)阻，減輕燈桿的負(fù)荷，增強系數(shù)。智能控制，恒流驅(qū)動，功率可根據(jù)需要實現(xiàn)智能調(diào)節(jié)。不良眩光和光污染?。篖ED光源照射角度可根據(jù)需要設(shè)計，即可大大眩光和光污染，又可大大光的有效利用率。

市電路燈是一種采用LED光源、使用市電供電的路燈系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的路燈系統(tǒng)，市電路燈具有諸多優(yōu)勢。是能耗低，采用LED光源，能耗比傳統(tǒng)路燈低很多，節(jié)能效果顯著。其次是壽命長，市電路燈的壽命通常達(dá)到5萬小時以上，比傳統(tǒng)的路燈系統(tǒng)壽命更長，減少了更換維護(hù)的頻率和成本。此外，市電路燈的光效較高，能夠提供更好的照明效果，增強道路的安全性和可見性。后，市電路燈還具有調(diào)光功能，可以根據(jù)需要進(jìn)行靈活控制，節(jié)約能源。

為了推廣市電路燈，可以采取宣傳推廣、示范工程、政策支持和培訓(xùn)技術(shù)支持等措施。通過廣告、宣傳冊、媒體等方式向市民傳達(dá)市電路燈的優(yōu)勢和推廣效果，提高市民對市電路燈的認(rèn)知和接受度。在城市的主要道路或重要場所安裝市電路燈，展示其節(jié)能環(huán)保的特點和照明效果，吸引更多市民和相關(guān)部門的關(guān)注。制定相關(guān)政策，鼓勵和支持機構(gòu)、企業(yè)和個人使用市電路燈，提供財政和稅收等方面的優(yōu)惠政策，降低市電路燈的推廣成本。為相關(guān)人員提供市電路燈的培訓(xùn)和技術(shù)支持，提高其使用效率和推廣力度。

市電路燈是一種能夠提高城市照明效果、節(jié)能環(huán)保的路燈系統(tǒng)，是未來城市照明的重要發(fā)展方向之一。采用市電路燈可以提高道路的安全性和可見性，為市民創(chuàng)造更為舒適安全的城市環(huán)境。

LED路燈產(chǎn)品特點：

一、本產(chǎn)品采用芯片封裝，無紫外和紅外線，光效高﹑穩(wěn)定，產(chǎn)品無光斑色圈、顯色

高，一致性好，色溫范圍可選，從2700K-7500K可任意選擇；

二、較低的vf值（3.0v-3.2v）以及可靠的氣體對流散熱技術(shù)，有效降低燈具熱阻，降低耗散功率

減少發(fā)熱量，芯片結(jié)溫可控制在60℃以下，延長LED的工作時間，使用50000個小時并保持70%的流

明量；

三、采用高導(dǎo)熱系數(shù)的鋁材，表面采用耐腐蝕導(dǎo)熱陽極著色氧化技術(shù)，確保LED光源產(chǎn)生的熱量

快散發(fā)；

四、采用二次光學(xué)非成像透鏡以及針對LED光譜而特制的高透光性鋼化玻璃燈罩，確保燈具出光

率88%以上；

五、采用多路降壓式恒流，使用穩(wěn)定可靠。