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20000.00元您好！我是深圳-寶安-西鄉(xiāng)-鄭州日產(chǎn)新能源的聯(lián)系人：陳友權(quán)13827870453 車行地址：西鄉(xiāng)前進(jìn)二路97-2號(hào)（彩虹城旁） 非常感謝您用寶貴的時(shí)間來這里看看！ 大氣！節(jié)能方便！價(jià)優(yōu)！服務(wù)好！08月11日 -
2018奔馳威霆改裝維修，說起威霆沿襲梅賽德斯-奔馳至謹(jǐn)造車工藝技術(shù)和德系化嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度。奔馳MPV國產(chǎn)時(shí)為保證質(zhì)量與進(jìn) 口車一致，在挑選供應(yīng)商和品質(zhì)控制都有極為嚴(yán)格的把關(guān)，03月31日
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合肥雄強(qiáng)乘用車座椅靜載荷/座椅強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)定制 調(diào)整座椅升降工作氣缸位置，在座椅上加載規(guī)定負(fù)載，按程序分?jǐn)?shù)次由氣缸提升扳手，把座椅升至位置，停止，再由氣缸下壓數(shù)次，把座椅09月13日
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乘用車座椅用電動(dòng)滑軌 乘用車座椅用電動(dòng)滑軌試驗(yàn)臺(tái) 電動(dòng)滑軌行程試驗(yàn) 滑軌總成垂直鎖止強(qiáng)度 乘用車座椅用電動(dòng)滑軌總成耐久試驗(yàn)臺(tái) 滑軌及開鎖耐久試驗(yàn)裝置主要由開鎖氣缸、滑軌氣缸09月13日
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乘用車鉸鏈耐久 車鉸鏈耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車車門鉸鏈耐久性試驗(yàn)臺(tái) 門鉸鏈耐久性試驗(yàn) 汽車門鎖和門鉸鏈試驗(yàn)方法 汽車門鎖和門鉸鏈試驗(yàn)方法 汽車門鎖和門鉸鏈試驗(yàn)方法? ?? 1.?應(yīng)用范09月13日
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2020-2025年中國基本型乘用車市場競爭力分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告 ...................... * 390472 * 2019年11月 * 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院 * 2697021579 * 010-56036118 * 電子..09月13日
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100000.00元乘用車踏板耐久性試驗(yàn) 制動(dòng)踏板耐久性試驗(yàn) 隨著汽車行業(yè)飛速發(fā)展，車輛的速度越來越快，行駛路況越來越復(fù)雜，造成汽車操縱的多變復(fù)雜性。踏板操縱系統(tǒng)在行駛中起到關(guān)鍵的作用，可靠09月13日
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150000.00元四、試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo) 1、主要技術(shù)指標(biāo) 1.1 開閉速度傳感器：光電傳感器型式，量程0.02～3m/s，精度0.02m/s。 1.2 開關(guān)力傳感器量程:0.01～500N, 精度0.01N 1.3 機(jī)罩試驗(yàn)頻率4～6次/min。 ..09月13日
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100000.00元2.性能測試 主要依據(jù)GB/T 21282—2007《乘用車用橡膠密封條》標(biāo)準(zhǔn)對汽車U形玻璃導(dǎo)槽密封條的耐磨性進(jìn)行試驗(yàn)研究，分別對汽車U形玻璃導(dǎo)槽密封條的植絨減摩層和PE減摩層進(jìn)行耐磨試驗(yàn)對比，試09月13日
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中國MPV商務(wù)車市場發(fā)展趨勢預(yù)測及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告2018-2024年 mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm 【報(bào)告編號(hào)】:91658 【發(fā)布單位】:北京產(chǎn)業(yè)信息研究院 【出版日期】:2018..09月13日
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合肥雄強(qiáng)科技汽車乘用車座椅電動(dòng)單只滑軌試驗(yàn)臺(tái)乘用車座椅座椅電動(dòng)單只滑軌單只滑軌試驗(yàn)臺(tái)座椅滑軌試驗(yàn)臺(tái)下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1 單支滑軌 Singleslide指座椅單側(cè)滑軌。3.2滑軌總成S..09月13日
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15000.00元合肥雄科技乘用車座椅后部碰撞檢測儀乘用車座椅座椅后部碰撞后部碰撞檢測座椅檢測儀座椅頭枕的性能要求和試驗(yàn)方法按GB 11550。4.2.5 安全帶安裝固定點(diǎn)要求安全帶安裝固定點(diǎn)要求和試驗(yàn)方法按GB..09月13日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)科技乘用車座椅總成檢測臺(tái)乘用車座椅座椅總成座椅總成檢測臺(tái)乘用車座椅檢測臺(tái)4.1 一般要求4.1.1座椅總成應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件制造。4.1.2座椅..09月13日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)乘用車前靠背總成檢測臺(tái)乘用車前靠背靠背總成靠背總成檢測臺(tái)乘用車檢測臺(tái)4.1 一般要求4.1.1座椅總成應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件制造。4.1.2座椅表面..09月13日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)科技乘用車前排座椅總成檢測臺(tái)乘用車前排座椅前排座椅總成座椅總成檢測臺(tái)乘用車檢測臺(tái)4.1 一般要求4.1.1座椅總成應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件制造。4..09月13日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)科技乘用車踏板總成檢測臺(tái)乘用車踏板踏板總成踏板檢測踏板總成檢測end4.4 耐久性4.4.1 在耐久性試驗(yàn)過程中，踏板總成應(yīng)不發(fā)生影響功能能的變形，無裂紋或其它異常情況。4.4.2 耐久性..09月13日
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合肥雄強(qiáng)科技乘用車踏板縱向間隙測量實(shí)驗(yàn)臺(tái)乘用車踏板踏板縱向間隙縱向間隙測量踏板測量實(shí)驗(yàn)臺(tái)5 試驗(yàn)方法5.1 試驗(yàn)設(shè)備要求5.1.1 全部試驗(yàn)過程中加載方向應(yīng)與要求一致。5.1.2 耐久性試驗(yàn)中加載..09月13日
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15000.00元雄強(qiáng)科技乘用車踏板剛度檢測臺(tái)乘用車踏板踏板剛度剛度測試踏板檢測臺(tái)施加方向相反的縱向力(50土2)N，保持1min后測量踏板原確定測量點(diǎn)的縱向位移(變形)量。5.4 側(cè)向間隙測量5.4.2 測量方法如下..09月13日
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合肥雄強(qiáng)乘用車座椅滑軌滑動(dòng)阻力實(shí)驗(yàn)設(shè)備乘用車座椅座椅滑軌滑動(dòng)阻力滑動(dòng)阻力實(shí)驗(yàn)乘用車座椅檢測本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種以合理的滑動(dòng)導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌座的配合結(jié)構(gòu)而保障安全的汽車座椅滑..09月13日
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合肥雄強(qiáng)乘用車座椅滑軌升降機(jī)構(gòu)性能實(shí)驗(yàn)乘用車座椅座椅滑軌神將機(jī)構(gòu)升降機(jī)構(gòu)性能乘用車座椅檢測本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種以合理的滑動(dòng)導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌座的配合結(jié)構(gòu)而保障安全的汽車座椅滑..09月13日
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