轉(zhuǎn)向裝置信息我要推廣到這里
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4280.00元力士樂3842系列轉(zhuǎn)向裝置3842547516；上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍，原裝，客戶買的安心，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！倍速鏈輸送線，就是一種滾子..08月11日 -
合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置高溫性能檢驗(yàn)儀電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置高溫性能高溫性能檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向裝置檢驗(yàn)儀本實(shí)用新型公開了一種汽車用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置，包括轉(zhuǎn)向軸總成、上殼體總成、下殼體..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置反向沖擊檢測(cè)設(shè)備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置反向沖擊轉(zhuǎn)向裝置檢測(cè)設(shè)備4.4.1.4 反向沖擊在轉(zhuǎn)向器輸出端施加沖擊力，控制器應(yīng)控制電動(dòng)機(jī)迅速反向制止轉(zhuǎn)..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置輸入輸出特性檢測(cè)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置輸入輸 輸入輸出特性檢測(cè)轉(zhuǎn)向裝置檢測(cè)臺(tái)4.4.1.2 輸入輸出特性在不同的車速下，輸入與輸出力矩/力關(guān)系曲線即輸入、輸..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置正向轉(zhuǎn)動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置正向轉(zhuǎn)動(dòng)正向轉(zhuǎn)動(dòng)疲勞試驗(yàn)轉(zhuǎn)向裝置試驗(yàn)臺(tái)本實(shí)用新型公開了一種汽車用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置，包括轉(zhuǎn)向軸總成、上殼體總成..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置控制器自檢功能檢測(cè)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置控制器控制器檢測(cè)臺(tái)4.4.2.1 自檢功能控制器應(yīng)沒白檢功能，能存貯故障代碼。扮制器應(yīng)有故障模式顯示功..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置控制器電壓波動(dòng)檢測(cè)設(shè)備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置控制器控制器電壓波動(dòng)控制器檢測(cè)設(shè)備4.4.2.2 電壓波動(dòng)控制器應(yīng)有電源電壓波動(dòng)運(yùn)應(yīng)能力.車裝電源在10.8V~16V(標(biāo)..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置機(jī)械強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置機(jī)械強(qiáng)度機(jī)械設(shè)備度檢測(cè) 轉(zhuǎn)向裝置檢測(cè)設(shè)備4.6 機(jī)械強(qiáng)度4.6.1 機(jī)械靜扭強(qiáng)度 裝置在電源關(guān)閉情況下進(jìn)行，靜扭強(qiáng)度 M≥196..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置反向沖擊檢測(cè)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置反向沖擊轉(zhuǎn)向裝置檢測(cè)臺(tái)4.4.1.2 輸入輸出特性在不同的車速下，輸入與輸出力矩/力關(guān)系曲線即輸入、輸出特性..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置助力電流特性檢驗(yàn)儀電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置助力電流特性轉(zhuǎn)向裝置檢測(cè)4.4.1.2 輸入輸出特性在不同的車速下，輸入與輸出力矩/力關(guān)系曲線即輸入、輸..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置工作電壓檢測(cè)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置工作電壓轉(zhuǎn)向裝置檢測(cè)4.1.2 相對(duì)濕度裝置應(yīng)能承受如下濕度(限值):年均相對(duì)濕度≤75%;高相對(duì)濕度≤95%。4.2 工作電..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置工作溫度檢測(cè)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置工作溫度轉(zhuǎn)向裝置檢測(cè)3.1 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置是由電子控制器控制、由傳感器向控制器..10月01日
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合肥雄強(qiáng)車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置慣性延時(shí)檢測(cè)設(shè)備汽車轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置慣性延時(shí)慣性延時(shí)檢測(cè) 轉(zhuǎn)向裝置檢測(cè)本實(shí)用新型公開了一種汽車用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置，包括轉(zhuǎn)向軸總成、上殼體總成、下殼體總成..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩檢測(cè)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩轉(zhuǎn)向裝置檢測(cè)臺(tái)44.1.6 空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩裝置在電源關(guān)閉和接通狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械摩擦以及任何可..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置控制器老化試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向裝置試驗(yàn)控制器老化試驗(yàn)轉(zhuǎn)向裝置老化試驗(yàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是決定汽車主動(dòng)安全性的關(guān)鍵總成之一,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能始終是汽車研究的重要課..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置綜合性能試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置綜合性能綜合性能測(cè)試本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)向助力裝置,包括方向盤,方向盤通過轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器連接,轉(zhuǎn)向器通過..10月01日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的耐久性試驗(yàn)臺(tái)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)耐久、傳動(dòng)裝置耐久、汽車傳動(dòng)軸耐久汽車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置試驗(yàn)臺(tái)1)方向盤鎖止耐久試驗(yàn)（可試驗(yàn)多個(gè)鎖止位）2)交變扭矩試驗(yàn)3)回轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)4)逆向..10月01日
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合肥雄強(qiáng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置額定輸出檢測(cè)臺(tái)助力轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向管柱額定輸出額定輸出檢測(cè)轉(zhuǎn)向管柱檢測(cè)3.1 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置是由電子控制器控制、由傳感器向控制器提供..10月01日
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車器參數(shù)： ?主車有效長(zhǎng)度：1200mm????????主車寬度：2000mm ?主車最低高度：135mm????????? 液壓起重：能移4噸以下的小車。 整體重量達(dá)210公斤一套，規(guī)格長(zhǎng)和寬和超重型的相同。 ?10月10日
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AS1802是一種無腐蝕性、單組分室溫固化（RTV）的硅橡膠。它是脫酮型固化密封膠產(chǎn)品的一個(gè)新成員。AS1802 與空氣中的濕氣接觸會(huì)迅速固化成具有極強(qiáng)熱傳導(dǎo)性能（~2.3 W/m K）且具有一定堅(jiān)韌性的07月31日
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