關鍵詞 |
汽車尾門疲勞測試,汽車尾門測試,尾門撐桿疲勞,撐桿疲勞試驗機 |
面向地區(qū) |
品牌 |
雄強科技 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-40~80℃ |
一、汽車尾門撐桿疲勞測試試驗機概念
合肥雄強數控定制汽車零部件檢測設備臺架，現根據汽車市場情況電動尾門逐漸被大規(guī)模應用。為檢測汽車尾門的出廠質量合格與否，開發(fā)一種基于VC++環(huán)境、固高科技運動控制器和伺服電缸系統的三工位汽車尾門疲勞測試系統，包括單步調試、試驗參數設定、實時數據顯示、查看歷史數據等功能模塊。
二、設備具體分析
汽車尾門撐桿疲勞測試試驗機，在汽車尾門疲勞試驗過程中，對模擬試驗點加載脈沖力（短時間加載）來模擬尾門開關瞬間中造成的沖擊力。為測試可靠性，整個控制系統采用全閉環(huán)力值控制系統。測試系統實現同時測試3臺汽車尾門上的氣撐點及鎖扣點，提高測試效率。汽車尾門測試結果，分析在測試點處的力值、時間及位移之間的關系曲線圖。數據表明：該系統測試精度、，完全滿足汽車尾門的測試要求，可應用于各種類型的汽車尾門的疲勞測試。
三、 合肥雄強汽車尾門撐桿疲勞測試試驗機為檢測汽車尾門的出廠質量合格與否，開發(fā)一種基于VC++環(huán)境、固高科技運動控制器和伺服電缸系統的三工位汽車尾門疲勞測試系統，包括單步調試、試驗參數設定、實時數據顯示、查看歷史數據等功能模塊。在汽車尾門疲勞試驗過程中，對模擬試驗點加載脈沖力（短時間加載）來模擬尾門開關瞬間中造成的沖擊力。
四、為測試可靠性，整個控制系統采用全閉環(huán)力值控制系統。測試系統實現同時測試3臺汽車尾門上的氣撐點及鎖扣點，提高測試效率。后展示以VOLVO-K413為例的汽車尾門測試結果，分析在測試點處的力值、時間及位移之間的關系曲線圖。數據表明：該系統測試精度、，完全滿足汽車尾門的測試要求，可應用于各種類型的汽車尾門的疲勞測試。
| 主營行業(yè)：汽車試驗臺 |
| 公司主營：開關電器試驗設備,汽車零部件檢測設備,底盤類試驗設備,汽車四門兩蓋試驗臺 |
| 采購產品：機器人、工控機、電機 |
| 主營地區(qū)：合肥 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2014-05-14 |
| 員工人數：101 - 200 人 |
| 研發(fā)部門人數：51 - 100 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國農業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
| 銀行賬號：12186001040088888 |
| 開戶人：張潔 |
| 品牌名稱：雄強科技 |
| 主要客戶群：汽車廠 |
| 年營業(yè)額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
| 經營范圍：汽車零部件數控檢測試驗設備、加工設備、自動化生產裝配線、工業(yè)機器人、全自動包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產品研發(fā)、銷售；數控機床、機械及電子產品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產品研發(fā)、改造升級、維護、銷售；技術轉讓、技術咨詢與服務。 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 月產量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：第三方 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司電話：0551-68155789 |
| 公司傳真：0551-68155789 |
| 公司郵箱：xqsk2001@126.com |
| 公司網站：www.hfxqsk.com |
