產(chǎn)品別名 |
車間用軌道車,車間用電動平板車 |
面向地區(qū) |
4.查看過程：拆除硬標(biāo)簽，車體在許多區(qū)域變形，貨盤平面圖被破壞，貨物的起吊和裝卸過大，在內(nèi)部空間正下方的地腳螺栓的錨固 過多，總數(shù)太多，并且某些卡片的標(biāo)記更不樂觀。 很難卸下托盤軸承的外齒圈。 電焊工須進(jìn)行電弧焊切割。 切割后的固定環(huán)將失去初始極限，并回到原始位置。
5.修理汽車需要大量的工作，并且匹配方法相當(dāng)大。 查詢請求很長。 在詢問的一般實際操作期間，平板車反復(fù)出現(xiàn)遇到障礙的情況不容樂觀的情況。 生產(chǎn)者的觀點不好，障礙也不好。 存款太慢。 電動軌跡板輪組的工作組織困難。
6.平板車的機(jī)械設(shè)備采用電動叉車式電動叉車方式，反復(fù)顯示出無法叉叉的自然環(huán)境； 這對很快修復(fù)的車身造成了很大的損害。 顯著的高抗壓強度以及在空中的步行距離和摩擦。 許多其他因素間接導(dǎo)致平板車損壞。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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