關(guān)鍵詞 |
門鉸鏈性能耐久試驗(yàn),試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格,汽車門鎖門鉸鏈,門鉸鏈耐久試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
由于鉸鏈隱藏在車門內(nèi)板與車框間，因此安裝空間通常都不大，為門鉸鏈有足夠的強(qiáng)度，組成鉸鏈零件一般用高強(qiáng)度的汽車結(jié)構(gòu)鋼為材料制成。由于沖壓，通常對(duì)車門件和車身件由沖壓件構(gòu)成比較多。出于提高剛性的要求，現(xiàn)在有些車的門鉸鏈也采用型鋼經(jīng)金屬切削加工而成。從而達(dá)到體積小和結(jié)實(shí)的目的。
當(dāng)我們開車門時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)車門是不能一開到底的。這因?yàn)橛邢尬黄鞯木壒省Ｏ尬黄髯饔檬潜３珠T在某個(gè)開啟的位置。一般有限位臂，滾子，彈簧等組成。目前汽車上的限位器結(jié)構(gòu)有多種多樣，早期設(shè)計(jì)的限位器采用橡膠彈簧作為彈性件，但橡膠彈簧容易受氣候的變化而變化，尤其冬天的時(shí)候橡膠偏硬，開啟力距偏大，容易影響其性能。現(xiàn)在采用螺旋彈簧較為普遍，部分的限位器采用扭桿彈簧。
由于早期的滾子是直徑較小的滾針，再加上塵埃的影響，在限位臂滾動(dòng)時(shí)容易有滾動(dòng)和滑動(dòng)同時(shí)存在。限位臂與滾子是金屬與金屬之間進(jìn)行摩擦，從而引起較大的噪音。
現(xiàn)在基本用直徑較大的滾輪替代滾針確保滾輪工作時(shí)是純滾動(dòng)以減少摩擦。有些車的限位器在限位臂表面涂敷PTFE或其他塑料薄膜，改變成金屬與塑料之間的摩擦，進(jìn)一步降低噪音。圖1-3是幾款經(jīng)典的限位器。左半邊是桑塔納車所用的滾針式限位器，右上是富康車上的雙滾輪式限位器，右下是別克車所用的單滾輪式限位器。
公司介紹（雄鷹展翅飛強(qiáng)！ 合肥雄強(qiáng)科技公司歡迎您?。?br />
合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。是國(guó)內(nèi)從事汽車、摩托車檢測(cè)設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國(guó)科教名城—合肥，匯集了一批機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、氣動(dòng)與液壓設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制、傳感器、計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國(guó)科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位，長(zhǎng)期聘任其教授為公司技術(shù)顧問(wèn)。以強(qiáng)大的技術(shù)力量，務(wù)實(shí)高效的工作能力，為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
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