車身耐久疲勞試驗(yàn)臺

汽車四門兩蓋性能耐久試驗(yàn)臺

車身耐久疲勞試驗(yàn)臺

汽車四門兩蓋性能和耐久試驗(yàn)系統(tǒng)：

兩蓋開啟力、關(guān)閉力性能試驗(yàn)，可畫出開、閉力—門轉(zhuǎn)角的性能曲線。

發(fā)動機(jī)艙蓋開、閉耐久試驗(yàn)（有開啟過載要求）；

掀背式門開啟、關(guān)閉試驗(yàn)（有開啟過載要求，同時具備電動解鎖的要求）；

發(fā)動機(jī)艙蓋、掀背式門猛關(guān)能量或關(guān)閉速度測量

所能完成的主要標(biāo)準(zhǔn)如下表(注：在環(huán)境溫度下進(jìn)行)： 

   根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心《汽車四門兩蓋性能耐久試驗(yàn)臺》技術(shù)要求，我司研制出一套便攜式四門兩蓋開啟件性能及耐久試驗(yàn)臺。該試驗(yàn)臺可在環(huán)境倉內(nèi)對汽車側(cè)門和前、后艙蓋的機(jī)構(gòu)及緊固件功能質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。 該試驗(yàn)臺適用車型為：M1, M2, N1類車，主要用于車側(cè)門、發(fā)動機(jī)艙蓋、行李箱蓋以及商務(wù)車側(cè)滑門等的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條等總成的綜合性能及耐久試驗(yàn)。 

可在環(huán)境倉內(nèi)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)艙蓋和行李箱蓋的解鎖、開啟和關(guān)閉試驗(yàn)，以及前后側(cè)門的內(nèi)、外開手柄解鎖，內(nèi)、外開啟和關(guān)閉試驗(yàn)。 可在環(huán)境倉內(nèi)實(shí)時測量側(cè)門的解鎖力、開啟力和關(guān)閉力，并通過測控系統(tǒng)和計算機(jī)實(shí)時顯示各力值與時間的關(guān)系曲線，以及開啟力、關(guān)閉力與門轉(zhuǎn)角的性能曲線。 可在環(huán)境倉內(nèi)實(shí)時測量發(fā)動機(jī)艙蓋和行李箱蓋的解鎖力、開啟力和關(guān)閉力，并通過測控系統(tǒng)和計算機(jī)實(shí)時顯示各力值與時間的關(guān)系曲線。 可在環(huán)境倉內(nèi)實(shí)時測量試驗(yàn)過程中電動玻璃升降器、后視鏡及門鎖的工作電流，并通過測控系統(tǒng)和計算機(jī)實(shí)時顯示各電流值與時間的關(guān)系曲線。 動作執(zhí)行器可在高低溫（-40℃～+85℃）環(huán)境下保持可靠運(yùn)行。 

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