多利卡小型長安小型吸糞車,景區(qū)抽糞車多利卡吸糞車抽滿污（糞）罐體時間≤5min，吸程：≥7m。真空小型多利卡吸糞車自吸自排，工作速度快容量大，運輸方便。
吸糞車主要用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，具有抽吸、自吸、自排及直灌等特點，廣泛適用于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政、農業(yè)、化工、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)使用。
吸糞車主要有汽車底盤，罐體，吸糞裝置等組成。常用車型有東風福瑞卡，東風多利卡，140，145，后雙橋，后八等車型。
吸糞車的組成：油水分離器，水氣分離器，真空吸糞泵，容積壓力表，管網系統，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥。

CLW5161GXET5型吸糞車
底盤配置：國五。多利卡D7，脂玉白，軸距3800mm,2030單排底盤，發(fā)動機CY4SK251(156馬力)/玉柴130馬力發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，前后橋2.2/4.2噸，車架192，輪胎7.50R16輪胎，動轉、離合氣助力、斷氣剎、干燥器、ABS，電動窗、中控鎖、駱駝電瓶。
上裝配置：5-6個厚的武鋼板材，兩端6個厚，帶視糞窗，1個自流口，清洗裝置，吸糞管5米1根，帶吊桿座，真空泵，帶油水分離器，防溢閥。
抽吸作業(yè)
(1).將吸糞膠管盡可能深得抽入糞液，管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
(2).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(3).將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。
(4)打開駕駛室內工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。
(5)操作員應注意監(jiān)視吸糞膠管進口附近情況，用適當的工具阻擋雜物，以免堵塞。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發(fā)出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉，按入訊響器開關，切斷其電源。
(7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。
(8)沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。
(9)關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。
(10)將吸糞車駛離作業(yè)點。

CLW5161GXWT5型吸污車配置
1.145配置：軸距3950,玉柴160/康明斯170發(fā)動機，153/D913/D701豪華駕駛室，6檔變速箱，3/9噸后 橋，900-20尼龍?zhí)ィ?50雙層大梁，ABS
2.153配置：軸距4.5米，ISB190/玉柴180馬力發(fā)動機，D913/153/D701豪華駕駛室，陜齒小8檔變速箱， 5/10噸橋，1000-20輪胎，250雙層大梁，ABS
底盤配置：148車架,1.8噸前橋，3噸后橋，7.00-16輪胎，單排、可翻轉駕駛室，24伏電池，有動力轉向，氣剎，3308軸距，95馬力
上裝配置：標配：吸污罐采用武鋼板材（5mm），意大利進口泵，60米高壓管，10個沖頭，帶后自流口，帶視糞窗，帶壓力表，帶洗手裝置，水罐和吸污罐為兩個立罐體,清洗功能時用水罐, 吸污功能時用吸污罐,清洗吸污兩種功能不同時使用

東風多利卡清洗吸污車是我廠設計特別適宜于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，具有下列優(yōu)點：
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻， 吸力強，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。
2. 配備VX-B130-160型意大利進口柱塞高壓泵，19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗與疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m?/min；7米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊，立罐體， 外形美觀；立系統，操作簡便，性能良好

罐體部分——可開啟罐門
可開啟罐門采用6MM厚鋼板模壓而成的封頭與厚25MM的整體圓形法蘭焊接而成。法蘭設有環(huán)形槽，用以安裝雙凸型橡膠密封圈，以開閉罐門的密封。周邊安裝有四個手動鎖緊裝置(選裝全液壓裝置)，確保罐體密封性。罐門用兩個液壓油缸開啟與關閉，清掃污水罐內殘夜和沉積物十分便利。罐門后安裝有可180°選裝的絞盤機構，用以收放，清洗高壓沖洗膠管。
驅動系統——采用意大利進口液壓泵
本車裝有真空泵、高壓水泵、液壓泵。真空泵由取力器—皮帶驅動。高壓水泵由夾心取力器—十字軸式萬向聯軸器驅動。由電磁氣閥—離合器控制取力器嚙合與分離。轉速由油門控制液壓泵的驅動類同高壓水泵驅動。
抽壓管系統——人性化的操作系統
抽壓管系統主要由真空泵、四通轉閥、消聲器、濾氣器、球閥以及管路等組成，具有真空抽吸、壓力排放、自流排放等功能。上部吸污大臂可選裝遠程控制實現大臂左右旋轉、上升或下降、伸縮等動作，利用快裝接頭加長或件短吸污管，可大為減輕操作工的勞動強度。

潤滑油量調整
回油箱內的貯油量不宜過多，以油面液位管中部略低處為宜，貯供油量過多易影響油氣分離效果，使耗油量增加，反之則影響冷卻，使真空泵溫升過快。
供油量的大小用直通旋塞控制，其旋柄與進油管軸線成直角時為全開，平行時全閉，當發(fā)現四通閥排氣口處有明顯油霧時，應調小供油量。
鎖緊機構調整
現清洗孔蓋處滲漏時應調整鎖緊機構，增加板臂對洗孔蓋的頂緊力度來提高密封性。具體操作步驟如下：
將左旋螺桿處的拉桿端拄左擰動（從車頭向車尾看）即縮短了螺紋叉形接頭連桿固定套之間的距離，連桿帶動傳軸及板臂逆時針擺動，將清洗孔蓋緊緊頂住直到滲漏消除為止。
若無法繼續(xù)頂緊清洗孔蓋，而滲漏仍未消除時，則應更換密封墊片。
更換密封墊片或者清洗容罐對應將在左旋螺桿處的拉桿端往右擰動，卻延長了螺紋叉形接頭與連桿固定套之間的距離，致使板臂順時針擺動，放松了對清洗孔蓋的約束，然后往后推動操縱桿，使鎖緊銷與定位槽兩側脫離接觸，握緊捏柄，將鎖緊銷拉出，再將操縱桿朝車頭方向拉動，迫使欄桿向車尾移動，連桿帶動轉軸及清洗孔蓋順時針擺動，與清洗孔脫離接觸。