鋼制閘門(mén)分類(lèi)
①按總體布置分為組合式（門(mén)槽、門(mén)葉與操作設(shè)備組成一整體）和分散式（由門(mén)葉、門(mén)槽和啟閉機(jī)組成，操作時(shí)門(mén)葉可提出門(mén)槽）；②按閘門(mén)門(mén)葉組裝形式分為整體門(mén)葉式和分節(jié)組成門(mén)葉式；③按閘門(mén)門(mén)葉的支承方式分為滑動(dòng)支承式和滾動(dòng)支承式；④按閘門(mén)門(mén)葉止水位置分為上游止水式和下游止水式；⑤按閘門(mén)門(mén)葉運(yùn)行移動(dòng)狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和浮箱式等。此外，還有其他的分類(lèi)方式（見(jiàn)閘門(mén)）。
門(mén)葉結(jié)構(gòu)
由門(mén)葉主體、支承、止水裝置和吊耳四個(gè)部分組成（圖1）。門(mén)葉主體一般由面板、主橫梁、邊梁（柱）和次梁組成有面板的梁格結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)水壓力通過(guò)板梁支承傳至門(mén)槽埋件，分節(jié)的閘門(mén)門(mén)葉一般都在邊柱處連接。
門(mén)葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門(mén)葉移動(dòng)的行走部分?；瑒?dòng)支承是裝在門(mén)葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門(mén)槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門(mén)葉邊梁上的輪子，其在門(mén)槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門(mén)葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門(mén)也稱(chēng)履帶式閘門(mén)?；瑒?dòng)支承的閘門(mén)摩擦阻力大，啟門(mén)力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門(mén)力也小，但閘門(mén)門(mén)葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門(mén)的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門(mén)槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門(mén)，根據(jù)閘門(mén)特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡(jiǎn)支輪和臺(tái)車(chē)式輪組（圖2）。
裝設(shè)在閘門(mén)門(mén)葉主體上密封孔口的止水裝置一般均為特殊制造的可壓縮***橡膠制品，就其布置部位分為頂止水、側(cè)止水和底緣止水。各止水的接頭部位銜接處均在現(xiàn)場(chǎng)配裝時(shí)進(jìn)行熱膠合處理，以***周?chē)顾男Ч?/span>