鋼結構翻新主要是用在鋼結構表面，彩鋼結構表面的處理。因為金屬表面的會因為長期的腐蝕，日曬雨淋造成表面放養(yǎng)或涂層的脫落以及氧化，出現(xiàn)腐蝕的情況，但是更換鋼結構或者彩鋼結構屋面會增加成本，并且更換新的以后時間長了以后仍然會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。因為鋼結構，彩鋼結構主要的材質是鐵合金制作而成，因為原材料的限制，所以會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
舊彩鋼瓦翻新噴漆方法如下：
1、施工時，氣溫要在5℃以上，氣溫過底不利于漆膜的形成，會影響漆的使用年限。
2、清理彩鋼瓦表面灰塵、垃圾物等。
3、用電動砂輪機、鋼絲刷或砂布將彩鋼瓦表面的銹皮、氧化物打磨干凈，并用破布將金屬表面的浮塵檫干凈。如有油污的地方，采用汽油或稀釋劑檫洗干凈。要特別注意螺栓連接處、有焊縫的地方除銹一定要。
4、對彩鋼瓦有破損、漏洞的地方進行修補。
5、再次清理彩鋼瓦表面的浮塵。
6、噴漆：先噴/刷一層防銹底漆，待干燥后再噴/刷一層防銹漆，干燥后即可完工。

舊機床噴漆翻新選用刮涂原子灰挑選施工的技術，機器翻新噴涂底漆技術，因為機器翻新過程中水會大大降低原子灰附著力，所以在濕潤的環(huán)境施工不噴底漆，就會造成機器翻新原子灰大面積掉落。所以在機器翻新過程中主張機器翻新公司在高溫高濕環(huán)境中或多雨季節(jié)時選用先噴涂油漆的底漆、單調(diào)、冷卻再刮涂原子灰。若選用全體磷化技術，可思考選用先刮涂原子灰后噴涂機器翻新油漆。 
設備噴漆翻新依據(jù)現(xiàn)有出產(chǎn)設備、出產(chǎn)狀況、廠房安頓來挑選機器翻新原子灰的單調(diào)方法是前進行烘烤，以及距離多長時間進行烘烤。若有滿意的烘烤設備，有滿意的工位寄存規(guī)整，出產(chǎn)組織為單班，主張機器翻新刮涂原子灰后放置12h，可消除機器翻新原子灰的內(nèi)應力，前進其機器翻新刮涂的平整度，添加其附著力，若有滿意的機器翻新烘烤設備，但無滿意的工位停放技術車，且出產(chǎn)組織選用雙班或三班出產(chǎn)，機器翻新主張原子灰自干2-3 h后再進行烘烤，一樣可起到消除原子灰的內(nèi)應力、機器翻新添加其附著力的作用。若原子灰刮涂后距離時間過短，馬上進行烘烤，易構成表干而里不干的表象，然后構成原子灰咬底漆或原子灰里層實干不完全，致使機器翻新起泡或掉落，尤其在選用耐高溫原子灰的場合更易呈現(xiàn)此類疑問。

彩鋼瓦翻新漆特性： 
1、以水為分散介質、不燃、；
2、無性氣味，對人體害； 
3、常溫干燥迅速，并具有優(yōu)良的防銹、防腐及裝飾性能、耐侯性優(yōu)良，附著力； 
4、具有優(yōu)良的施工性能； 
5、顏色根據(jù)國標色卡可任意調(diào)色。 雖然彩鋼瓦優(yōu)點眾多，但還是逃不過生銹的結果。一旦我們發(fā)現(xiàn)彩鋼瓦生銹了，就要及時處理，以免擴大生銹面積。

因近年來，汽車工程車舊車翻新迅速興起，但是在除銹、除油漆方面一直得不到改進，所以給施工進度和質量帶來了很大的影響。在這汽車除銹除舊油漆方面急需改進的同時，移動式高壓噴沙除銹機應運而生，適應了時代的需求，一經(jīng)面世，就受到了許多汽車翻新施工單位的歡迎，它大大的提高了工作效率，同時給施工單位帶來了經(jīng)濟效益。
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