測(cè)量分為零部件測(cè)量和整機(jī)性能測(cè)試。零部件的測(cè)量包括零部件自身的測(cè)量和零部件之間相互位置的測(cè)量。零部件測(cè)量包括外形尺寸、形位公差、位置公差、間隙的測(cè)量和內(nèi)部缺陷的探測(cè)。對(duì)于零部件內(nèi)部缺陷的檢測(cè)，除敲擊探傷法外，常用的有磁性探傷儀和_聲波探傷儀。整機(jī)性能測(cè)量項(xiàng)目包括啟閉力、速度、電壓、電流、絕緣等。

同類型的啟閉機(jī)有不同的特點(diǎn)，例如：
　　(1)固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。由于啟閉力和揚(yáng)程有較寬的適應(yīng)范圍，因此使用較為廣泛，用于靠自重操作或加重關(guān)閉的閘門和要求在短時(shí)間內(nèi)全部開啟的閘門。
　　(2)螺桿式啟閉機(jī)。多用于需要加壓力關(guān)閉的閘門。
　　(3)油壓式啟閉機(jī)。啟閉力可很大，但揚(yáng)程受加工設(shè)備限制。多用于操作深孔平面閘門和深孔弧門。
　　(4)臺(tái)車式和門式啟閉機(jī)。多用于操作多孔且不需要部分均勻開啟的閘門。當(dāng)閘門的吊耳位于一條直線上時(shí)，可采用單向門機(jī)和臺(tái)車式啟閉機(jī)。當(dāng)閘門的吊耳不能位于一條直線上時(shí)，宜采用雙向門機(jī)。

關(guān)于卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的CAD系統(tǒng)主要包括數(shù)據(jù)輸入模塊輸入、檢查、修改設(shè)計(jì)參數(shù)，并建立數(shù)據(jù)文件等，因此其主要的特征也_離不開這幾項(xiàng)：
　　1、數(shù)據(jù)輸入簡(jiǎn)單
　　2、系統(tǒng)穩(wěn)定性好、安全性高
　　3、自動(dòng)化程序高系統(tǒng)可以自動(dòng)完成啟閉機(jī)的設(shè)計(jì)、性能分析和全套圖紙的繪制工作。
　　4、使用方便系統(tǒng)在Windows操作系統(tǒng)下用VisualC++語言開發(fā)，全部采用Windows風(fēng)格的設(shè)計(jì)方式，使用操作_方便，并且因此也將卷揚(yáng)式啟閉機(jī)推上一個(gè)新的舞臺(tái)！
　　5、通用性強(qiáng)本系統(tǒng)具有很強(qiáng)的通用性。一方面，只要改變少數(shù)幾個(gè)原始數(shù)據(jù)，_可以完成一個(gè)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)。另一方面，本系統(tǒng)可用來分析給定已有產(chǎn)品卷筒和底座的應(yīng)力變形情況，也可以完成已有啟閉機(jī)產(chǎn)品的裝配圖和零件圖的自動(dòng)繪制。

操作規(guī)程
1．工程施工單位，要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上，機(jī)身和地錨_牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正，啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。
2．在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪，傳動(dòng)滑輪等，確定安全可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上_排列整齊，作業(yè)中_少需保留三圈。在作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。
3．在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開崗位。
4．工作中要聽從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物件放下。

經(jīng)常對(duì)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè)可以減少磨損，消除隱患和故障，保持設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況，以延長使用壽命，減少運(yùn)行費(fèi)用，確保安全可靠地運(yùn)行。清潔是針對(duì)啟閉機(jī)的外表、內(nèi)部及制動(dòng)輪圓周面、電器接點(diǎn)、電磁鐵吸合接觸面和周圍環(huán)境，定期進(jìn)行清潔。啟閉機(jī)房內(nèi)外門窗一周清掃一次，場(chǎng)地上的工器具應(yīng)及時(shí)整理，擺放整齊。緊固是對(duì)壓力油系統(tǒng)中的螺紋管接頭、密封用壓蓋螺栓等進(jìn)行緊固，防止松動(dòng)造成漏油，對(duì)基礎(chǔ)、法蘭等各種定位螺栓、高強(qiáng)螺栓、鋼絲繩壓緊螺栓和吊具聯(lián)接螺栓進(jìn)行緊固，如松動(dòng)會(huì)改變被聯(lián)接零部件的受力和運(yùn)動(dòng)情況，并構(gòu)成事故隱患。

調(diào)整:①對(duì)軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙調(diào)整。②對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、安全限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程進(jìn)行調(diào)整。③對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的調(diào)整。④電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等調(diào)整。

大型卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝調(diào)試
1、大型卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長兩邊均分，通過動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時(shí)把兩端固定在卷筒端部。

調(diào)試
1、在無荷載的情況下，_三相電流不平衡不_過正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，__閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不_過1cm。
4、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝后，_要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是從啟閉機(jī)中分類出來的，但是因著社會(huì)水利行業(yè)的各種需求，卷揚(yáng)式啟閉機(jī)也順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展產(chǎn)生了不同類別的啟閉機(jī)，常見的包括：雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、單吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、移動(dòng)式卷揚(yáng)式啟閉機(jī)和固定式卷揚(yáng)式啟閉機(jī)等等。通常情況下，卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。并且是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械。