為擴(kuò)大該系列風(fēng)機(jī)的性能范圍，滿足各類大中小型非煤礦山的需要，使低、中、高阻力和大、中、小風(fēng)量的各類型通風(fēng)網(wǎng)路，均可選到在區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)的主扇、輔扇和多級(jí)機(jī)站風(fēng)機(jī)，該系列風(fēng)機(jī)采用0.40和0.45兩種輪轂比，單機(jī)和對(duì)旋兩種結(jié)構(gòu)型式，即分為K40、K45和DK40、DK45四種。并且K40分別采用4、6、8電機(jī)為三種轉(zhuǎn)速，K45分別采用4、6電機(jī)為二種轉(zhuǎn)速，DK40、DK45均分別采用6、8電機(jī)為二種轉(zhuǎn)速。這樣各個(gè)機(jī)號(hào)與二種輪轂比、二種結(jié)構(gòu)型式和三種轉(zhuǎn)速，按一定的方式“組合”便使該系列風(fēng)機(jī)共有93種規(guī)格。

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。                                隧道射流風(fēng)機(jī)有：?jiǎn)蜗蛏淞黠L(fēng)機(jī)、雙向射流風(fēng)機(jī)。雙向射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式?？稍?0秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合，可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。產(chǎn)品特點(diǎn)：外殼由美國(guó)進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)精加工， 耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性， 也可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，維護(hù)工作量小。 新型節(jié)能隧道風(fēng)機(jī)FD，兩端均可佩戴消音裝置，其噪音可控制在80分貝以內(nèi) FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)式風(fēng)機(jī)是在總結(jié)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有對(duì)旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)。 FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)式風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。