安徽桐城透水混凝土顏料廠家

目前，生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。過量開采，使得地下水位急劇下降，地表生態(tài)開始失衡，環(huán)境問題越來越嚴重。合理使用原來通透的土壤表面，很大限度地維持原有的自然狀態(tài)已經(jīng)成為了人類不可忽視的焦點問題。率先引進德國新材料技術集團新型科研成果，適時開發(fā)出這一具有良好的社會、環(huán)境和生態(tài)效果的新型材料—彩色透水混凝土地坪系統(tǒng)。該產(chǎn)品為“建設部科技成果推廣項目”。經(jīng)國家建設部評估，認為其符合城市建設的發(fā)展方向，建議盡快推廣使用。 ?

彩色透水混凝土路面是一種新型的路面美化技術，為了確保施工的正常進行，正式施工前需要先對路面進行基面清理

1.地面有裂痕或缺陷，都會影響施工的效果，因此，我們鋪設彩色透水混凝土之前，需要先將較大的坑洞修補好。
2.清理路面的油積、油污和其它污染物，可以使用適當?shù)那鍧崉?，然后用水沖刷。
3.用熱壓縮空氣機將路面吹干，保持路面完全干燥。
4.若對基面的硬度要求較高，則需要對基面進行噴砂或銑刨處理，然后稍微打磨；若對基面的強度要求較差，只需要用磨砂機磨砂即可。
5.在施工范圍內(nèi)用牛皮紙、膠帶或木條封邊，然后度量施工面積，計算樹脂用量。
我們鋪設彩色透水混凝土前，應先按照上述步驟對路面做基面處理，確保路面平整、干浄、干燥、無雜物，適合施工。

強度是反應透水混凝土施工效果的一個重要指標，混凝土強度高了才能有較大的承載抗壓能力，使用時才不會輕易出現(xiàn)破損，因此，我們施工前應采取有效的措施提高本品的強度。采取的措施主要有下面幾點：
1.減小粗骨料粒徑：骨料粒徑越小，比表面積越大，所形成的結構骨架單位體積內(nèi)骨料顆粒之間的接觸點數(shù)量越多，膠結面積越大，從而提高透水混凝土的整體強度。
2.摻入礦物細摻料和減水劑：由于包裹骨料的水泥漿層較薄，水泥凝膠體與骨料之間的過渡區(qū)所占比重較大，而水泥硬化體內(nèi)部含有較多的毛細孔和微裂縫，因此水泥凝膠體的強度及膠結能力較低，向水泥漿中摻入少量的礦物細摻料，同時使用減水劑使其分散，填充于水泥凝膠體的毛細孔和微裂縫中，可達到提高膠結強度的目的。
3.采用有機增強劑：改善表層強度作為路面材料，通常要求表層具有良好的耐磨性和平整度，按常規(guī)方法配制的透水性混凝土，水泥凝膠體與骨料顆粒之間的膠結強度較低，處于表層的骨料顆粒很容易脫落，而使道路表面凹凸不平，采用有機增強劑，利用其微填充、阻裂和提高粘結力的作用，可大大改善骨料與水泥凝膠體之間界面的性質(zhì)，從而提高混凝土表層的力學性能。

 譽臻透水地坪—可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城市

（透水混凝土、壓印地坪、壓花地坪、透水地坪、景觀地坪、彩色壓?；炷痢⑺囆g壓花地坪、彩色透水地坪）上海譽臻實業(yè)發(fā)展有限公司是院?？蒲谐晒D(zhuǎn)化的示范企業(yè)，致力于景觀地坪的研究和推廣，是集生產(chǎn)、設計、研發(fā)、銷售和施工于一體的化企業(yè)。經(jīng)營開發(fā)近年來在歐美國家廣泛應用的彩色藝術地坪、生態(tài)透水地坪為主并生產(chǎn)壓模模具和全套周邊設備，譽臻藝術地坪品牌中國大陸授權供貨商以及各項支持服務的執(zhí)行者！

譽臻透水地坪系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1.     硬化地面不能通透雨水，使雨水對地下水的補充完全被阻斷。2. 硬化地面使雨水在路面淤積，這一方面會引起交通堵塞，加重機動車尾氣排放的污染，另一方面，雨水橫流時會溶入大量城市污染物，經(jīng)雨水管道直接排放入當?shù)氐暮恿髦?，引起河水污染?/span>3. 硬化地面使下雨時在路邊形成水坑，這些水坑為夏天蚊子的繁殖提供了場所。4. 硬化地面使降落到城市的雨水重新被陽光蒸發(fā)掉，使城市的地表干燥更為嚴重。城市的揚塵污染會加重，而且城市的樹木會因根系缺水而死亡或倒伏。5. 在夏季，硬化地面吸收、儲存并反射太陽熱，可使地面溫度升高幾度。這會增加城市的炎熱，增加城市為降溫付出的能源消耗。6. 在冬季，硬化地面在降雪后容易結冰，這對人們的出行帶來多種不便甚至危險，而且會增加鏟雪的難度，同時，也無法利用雪水補充城市地下水。譽臻壓模透水與環(huán)境相得益彰！，自然和諧之美！

透水鋪裝的概念城市建設在創(chuàng)造人類生活空間的同時也改變著大自然原有的生態(tài)環(huán)境。城市化的重要特征之一就是原有的天然植被不斷被建筑物及非透水性硬化地面所取代從而改變了自然土壤植被及下墊層的天然可滲透屬性,城市硬化地面占整個城市區(qū)域面積相當?shù)谋壤?/span>,因而,其生態(tài)效益的好壞對于城市生態(tài)環(huán)境起著至關重要的作用,選擇生態(tài)效益良好的硬化地面鋪裝是改善城市廣場及市區(qū)生態(tài)及物理環(huán)境的重要方面。傳統(tǒng)的城市道路、廣場的硬化地面設計主要關注其耐久性等技術性能指標及視覺美觀方面的要求,因而大量的使用非透水性鋪裝作為鋪裝結構。但是非透水性鋪裝存在明顯的生態(tài)環(huán)境缺陷,生態(tài)效益偏低。與非透水性鋪裝相比,透水性鋪裝很好地體現(xiàn)了與環(huán)境共生的理念。它在營造好的城市生態(tài)環(huán)境方面具有特的優(yōu)勢。發(fā)揮城市綠化、水體及鋪裝的生態(tài)環(huán)境的綜合效益,是改善城 市人居環(huán)境的重要途徑。透水鋪裝是一種新興的城市鋪裝型式，通過采用大空隙結構層或排水滲透設施使雨水能夠通過鋪裝結構就地下滲，從而達到消除地表徑流、雨水還原地下等目的。因其具有涵養(yǎng)水分、改善人居環(huán)境和提高交通安全舒適性等功能而具有良好的發(fā)展前景。

　彩色強固透水混凝土強固劑，膠結劑（透水砼關鍵技術核心材料之一）

 從經(jīng)濟、透水性能和美觀三方面考慮，彩色透水混凝土一般須做成復合型，以較為經(jīng)濟的“基準大孔透水混凝土”為基層，而裝飾型透水面層則做成彩色的，這時便需要采用譽臻“彩色強固透水砼強固劑”，該強固劑將地提高透水混凝土強固，并賦予其良好的施工和易性，是透水混凝土地面工程不可缺少的關鍵材料之一。
    劑態(tài)包裝，按譽臻提供的添加量和工藝進行添加，無機金屬氧化物色料確保色彩自然永固。

     方便的攤鋪過程，確保產(chǎn)品性能完全的一致性顏料預混方式，確保成品無色差、不返堿，賦予透水砼拌合物良好的施工性能，可根據(jù)地方材料特性和工程條件進行調(diào)整

透水地坪施工步驟

攪拌:透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了便水泥漿能均勻地包裹在骨科上，宜采用強制式攪拌機，攪拌時間為5分鐘以上。

澆筑:在澆筑之前，路基先用水濕潤。否則透水地坪快速失水份會減弱骨料間的粘結強度。由于透水地坪拌合物比較干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。

振搗:在澆注過程中不宜強烈振搗或夯實。一般用平板振動器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但注意不能使用高頻振搗器，否則他會使混凝土過于 密實面減少孔隙率，并影響透水效果。同時高頻振搗器也會使水泥漿體從粗骨料表面離析出來，流入底部形成一個不透水層，使材料失去透水性。

輥壓:振搗以后，應進一步采用實心鋼管或輕型壓路機壓實壓平透水混凝土拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應注意，在輥壓前清理輥子，以防粘結骨料。

養(yǎng)護:透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護非常重要.尤其是早期養(yǎng)護，要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。通常透水混凝土拆模時間 比普通混凝土短，如此其側面和邊緣就會暴露于空氣中，應用塑料薄膜或彩條布及時覆蓋路面和側面，以濕度和水泥充分水化。透水地坪應在澆注后1天開始灑 水養(yǎng)護，淋水時不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位，但可在常態(tài)的情況下直接從上往下澆水。透水地坪的澆水養(yǎng)護時 間應不少于7天。

透水地坪的性能及優(yōu)點

a、吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境;

b、雨天防止路面積水和夜間路面反光，提高了車輛、行人的通行舒適性與安全;

c、15%-25%的空隙率，增加了城市的可透水、透氣面積，加強混凝土內(nèi)部水份與地表和空氣的熱量交換，有效調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市"熱島現(xiàn)象;

d、270升/平米/分鐘的透水速度，能夠增加滲入地表的雨水，緩解地下水位急劇下降等一些城市生態(tài)環(huán)境問題;

e、透水混凝土地坪整體性強，使用壽命長，近似于或超出普通混凝土的使用年限;同時又彌補了透水磚的整體性差、高低不平、易松動、使用周期短等不足;

f、透水混凝土地坪擁有系列經(jīng)典的色彩搭配方案，能夠配合設計師的創(chuàng)意及業(yè)主的特殊要求，實現(xiàn)不同環(huán)境、不同風格和個性要求的裝飾創(chuàng)意，是其它地面材料無法比擬的。

透水性混凝土地坪適用于市政、園林、公園、人行道、體育場館、停車場、小區(qū)、商業(yè)廣場和文化設施等地面領域的理想選擇;

透水地坪的環(huán)保理念

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設步伐的加快，現(xiàn)代城市的地表逐步被建筑物和混凝土路面覆蓋。便捷的交通設施，平整鋪設的道路給人們的出行帶來了的方便，但這些傳統(tǒng)的路面也給城市的生態(tài)環(huán)境帶來諸多負面的影響。由于混凝土、大理石、花崗巖等鋪筑的路面缺乏透水性和透氣性，雨水不能滲入地下，致使地表植物由于嚴重缺水而難以正常生長；不透氣的路面很難與空氣進行熱量、水分的交換，缺乏對城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力，產(chǎn)生所謂的 “ 熱島現(xiàn)象 ” 。此外，不透水的道路表面容易積水，降低道路的舒適性和安全性。當短時間內(nèi)集中降雨時，雨水只能通過下水設施排入河流，城市的自然水系生態(tài)將受到破壞。多少年以來，人們對“城市”定義的詮釋林林總總，從十八世紀的“烏托邦”空想主義到二十世紀的“田園都市”。凡此種種各抒己見，但都無法從真正涵義去做一個科學的論證。每個城市都有精神，她不單是文化和歷史，也不單是文明和成就，她應該是能讓城市向前發(fā)展的動力，是需要讓人用心智去追求的，這大概就是城市的魅力