使用冷補(bǔ)材料，修補(bǔ)時無需粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)，人工壓實(shí)等。

瀝青可分為煤焦油瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦油瀝青是焦化的副產(chǎn)品。根據(jù)膠體結(jié)構(gòu)的解釋，隨著分散介質(zhì)飽和含量和芳烴含量的降低，保護(hù)性物質(zhì)膠質(zhì)和分散相瀝青質(zhì)的含量增加，瀝青由溶膠結(jié)構(gòu)向可溶性凝膠結(jié)構(gòu)和凝膠結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。針入度降低，軟化點(diǎn)升高。當(dāng)瀝青中各組分的比例和諧時，可以獲得佳的伸長率。瀝青路面施工后，常見的現(xiàn)象是路面不干燥，這也是施工隊的現(xiàn)象。

瀝青冷補(bǔ)料是一種常溫存儲和施工的道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于各種天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善，瀝青#冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。#公路養(yǎng)護(hù) #瀝青冷補(bǔ)料