異地車輛本市解體報(bào)廢的辦理流程：
1、異地車輛本市解體報(bào)廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機(jī)動(dòng)車輛相同，具體有五種情況（企業(yè)用戶、個(gè)人用戶、外事個(gè)人、外事企業(yè)、領(lǐng)）。
2、異地車輛本市解體報(bào)廢完成后，由各車管分所將異地報(bào)廢解體書、解體廠車輛回收、報(bào)廢車輛解體照片等內(nèi)容進(jìn)行封裝，交由車主。由車主將其拿回車輛注冊(cè)地進(jìn)行核銷，取得《機(jī)動(dòng)車注銷書》、《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收書》。

如何處理報(bào)廢車
　　　　隨著汽車的逐漸發(fā)展，以及汽車價(jià)格也不斷便宜。越來(lái)越多的汽車流入到人們的生活當(dāng)中，也正因?yàn)槠嚨牟恍?，使得產(chǎn)生越來(lái)越多的報(bào)廢車。相信不少車主可能對(duì)于報(bào)廢車不是很了理解，以及如何處理報(bào)廢車。
　　所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù)、依照規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。

報(bào)廢車回收廠家講述報(bào)廢汽車的周期
報(bào)廢汽車的周期，各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)車使用8年，允許辦理長(zhǎng)不超過(guò)4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次;
其他輛使用10年，允許辦理長(zhǎng)不超過(guò)5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每3個(gè)月檢驗(yàn)一次);考慮庭轎車的發(fā)展，對(duì)于9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年，上述車輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合理后可延長(zhǎng)使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車可延長(zhǎng)使用年限長(zhǎng)不超過(guò)10年，延長(zhǎng)連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報(bào)廢。

報(bào)廢汽車過(guò)期報(bào)廢車輛要受處罰
報(bào)廢汽車過(guò)期報(bào)廢車輛要受處罰，因車輛被依法扣留的機(jī)動(dòng)車的當(dāng)事人車主，依據(jù)《中華共和國(guó)道路交通安全法》百一十二條規(guī)定，當(dāng)事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的，并經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對(duì)扣留的車輛依法處理。
按照相關(guān)規(guī)定，9座以下的小型普通汽車，但需要按時(shí)年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的，將面臨處罰。

《報(bào)廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條要求：報(bào)廢汽車有著的企業(yè)或是本人理應(yīng)立即向門申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢辦理手續(xù)，并將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收公司。一切企業(yè)或是本人不可將損毀
車輛售賣、贈(zèng)送或是以別的方法轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收公司的企業(yè)或是本人;不可自主拆卸報(bào)廢汽車。
依據(jù)《中華侵權(quán)法》第五十一條的要求：“以交易等方法轉(zhuǎn)讓組裝或是早已做到損毀規(guī)范的機(jī)動(dòng)車輛，產(chǎn)生道路交通事故導(dǎo)致危害的，由轉(zhuǎn)讓人與買受人擔(dān)負(fù)法律責(zé)任。”
家用小型小汽車，無(wú)強(qiáng)制性報(bào)廢年限。家庭裝的非經(jīng)營(yíng)的小、小型載客汽車，檢驗(yàn)期限為：應(yīng)用六年之內(nèi)，2年檢驗(yàn)一次;應(yīng)用六年至十五年，一年檢驗(yàn)1次;應(yīng)用十五年之上，一年檢驗(yàn)2次。假如檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)可再次
駕駛。第21年起，每3個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩托四年之內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超出四年的，每一年檢驗(yàn)1次。大拖拉機(jī)和別的機(jī)動(dòng)車輛每一年檢驗(yàn)1次。

轎車也是有使用期限，別以為如今還是神采奕奕的新汽車，但終究也是有飽經(jīng)滄桑的那一天。伴隨著行車?yán)锍虜?shù)的提升，老車的難題會(huì)慢慢曝露出去。轎車?yán)匣?，各種各樣橡膠產(chǎn)品個(gè)，變硬、損壞、裂縫。橡膠產(chǎn)品除開(kāi)車胎，別的大部分在轎車中具有的為避震、減噪、密封性。像發(fā)動(dòng)機(jī)支架皮墊老化，立即的不良影響便是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng);而承擔(dān)密封性裝修隔斷的氣門油封老化，會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油;而球籠防塵套老化損壞，會(huì)使球籠太早磨損，使轎車出現(xiàn)汽車底盤異響。