車牌識別系統(tǒng)的工作原理是怎么樣呢?
近年來隨著社會的發(fā)展、汽車數(shù)量逞幾何倍增,對于交通的管理、車輛的停車管理還有收費的管理要求也隨著汽車數(shù)量的增加而要求更高。
車牌識別技術要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及、小區(qū)而言,要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。
車輛出入小區(qū),完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點.?其主要特點如下:識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至低程度,可實現(xiàn)全天候正常工作,且識別率保持較高水平?;贚PR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準確性。具有的處理能力,對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力?1.1、對不同光照的適應能力????在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統(tǒng)造成干擾,特別是采用外觸發(fā)方式的識別設備,其識別率嚴重依賴于所抓拍的圖片,當抓拍的瞬間,車輛牌照處在受干擾位置,會造成誤識別。
常見的故障問題以及解決方法。
1、圖像輸出不來
出現(xiàn)這種情況先應該進行下面幾項檢查:攝像機是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動線是否斷裂或者連接正確。攝像機與控制板的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出,檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口等。
2、過車顯示“無”
此類故障多數(shù)是因為圖像輸入方面的原因。先檢查車牌識別攝像機是否正常,圖像是否清晰,位置是否有移動。對于監(jiān)控攝像與車牌識別攝像分開的車道,可將接入識別儀的視頻頭接在字符疊加器上,觀察圖像是否正常,并調(diào)整攝像機。
3、車輛過抓拍線圈,軟件無任何反應。
該類故障原因主要是工控機未收到觸發(fā)信號,車牌識別主機及收費軟件均未工作。此類故障請參見線圈及抓拍檢測器維修過程。
4、軟件顯示“正在獲取”。
該類故障原因主要是工控機與車牌識別主機通訊方面的原因。先檢查車牌識別儀是否正常開啟,并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡是否正常。后請聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對車道配置文件進行檢查。
車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設觸發(fā),另一種是視頻觸發(fā)。
外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號,車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后,采集車輛圖像,自動識別車牌,以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設線圈,施工量大。